下列关于平、纵线形组合设计要点叙述不正确的是()
A.在视觉上自然地引导驾驶员的视线
B.合理选择道路的纵、横坡度,既保证排水通畅又应避免过大的合成坡度
C.平、竖曲线半径均小时,不得重合,应分开设置
D.可以在一个长竖曲线内设两个或两个以上的反向平曲线
A.在视觉上自然地引导驾驶员的视线
B.合理选择道路的纵、横坡度,既保证排水通畅又应避免过大的合成坡度
C.平、竖曲线半径均小时,不得重合,应分开设置
D.可以在一个长竖曲线内设两个或两个以上的反向平曲线
A.平、竖曲线对应,平曲线包竖曲线
B.小半径平曲线内设置变坡点(竖曲线)
C.反向平曲线拐点与变坡点重合
D.平曲线与竖曲线错位
E.小半径竖曲线与缓和曲线重合
A.2.50%
B.4.00%
C.4.50%
D.5.00%
A.双螺旋多为右手螺旋,但也有左手螺旋
B.每10对碱基对可使螺旋上升一圈
C.双螺旋中碱基间靠非共价键相连
D.G和C碱基之间以两个氢键相连
E.在双螺旋中碱基对形成一种近似平面的结构
A.主病在脾、胃,涉及肝、胆、肺、肾
B.攻邪需用苦寒之品,攻伐强劲才可,不必顾护正气
C.正虚以脾虚气弱为主,可进一步发展为肺脾两虚、心脾两虚、脾肾两虚等证
D.邪实以气滞、血瘀、痰饮、水湿为主,邪蕴日久可从热化,也可寒化
A.权重的计算可以直接听取专家的意见计算得出
B.绩效指标的设计重点在于指标的选取及权重的计算
C.设计绩效指标需要参考同类组织
D.设计绩效指标需要与组织内部员工座谈了解情况
A.γO为结构的安全等级重要性系数,当结构安全等级为一级时,取1.1
B.S为荷载的作用效应标准值,由恒载和活载累加而来
C.R为结构的抗力,是由钢筋和混凝土共同作用产生的
D.S为荷载的作用效应设计值,由恒载和活载组合而来