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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

液压系统运动部件产生突然冲击的现象，原因通常是（)

A.正常现象，随后会自行消除

B.油液混入空气

C.液压缸的缓冲装置出故障

D.系统其它部分有故障

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第1题

在液压系统中,因某些原因液体压力在一瞬间突然升高,产生很高的压力峰值的现象叫液压冲击。（)

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第2题

液压系统由于某些原因使液体压力急剧上升，形成很高的压力峰值现象称为液压冲击。（)

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第3题

液压冲击的实质主要是管道中的液体因突然停止运动而导致动能向压力能的瞬时转变。（)

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第4题

当你坐在一辆向前行驶的汽车中，突然感觉汽车座椅的靠背在向前推你，这时汽车的运动状态和产生该现象的原因分别是（）

A．匀速行驶，车具有惯性

B．加速行驶，人具有惯性

C．减速行驶，人具有惯性

D．正在转弯，车具有惯性

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第5题

液压系统的控制部分作用是用来带动运动部件,将液体压力转变成使工作部件运动的机械能。（)

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第6题

液压系统在工作过程中由于外载变化，换向冲击、管道振动等原因，容易使管接头、紧固螺钉松动。（)

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第7题

单向阀的运用场合的是（)。

A.液压泵的出口处防止系统中的液压冲击或油液倒灌

B.作背压阀用提高执行器的运动平稳性

C.不同油路之间防止油路间相互干扰

D.以上全选

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第8题

为消除负载突然减小时液压缸产生前冲现象，可以设置在液压缸回油路上，产生背压的液压控制阀有很多，下列无法产生背压的是（）

A．减压阀

B．溢流阀

C．顺序阀

D．调速阀

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第9题

压缩机发生液击，运动部件因不均匀收缩产生（)现象。

A.气缸拉毛

B.活塞粗糙度变小

C.活塞环厚度加大

D.活塞销弹性增强

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第10题

液压系统的泄流损失包括外漏和内漏两种，其中内漏是指（）。

A.液压油从管道破裂处或接头松动处漏出的现象

B.液压油从液压运动件的高压端沿微小间隙流向低压端的现象

C.液压油从油箱漏向管路系统的现象

D.以上都对

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第11题

试分析液压系统压力不足产生的原因。

试分析液压系统压力不足产生的原因。

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