首页 > 大学本科
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合()

A.齿面点蚀

B.轮齿折断

C.齿面磨损

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合()”相关的问题
第1题
蜗杆传动的失效形式主要是蜗杆齿面的磨损、胶合和点蚀等。()
点击查看答案
第2题
齿轮常见的失效形式有:齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。()
点击查看答案
第3题
变速箱齿轮,正常的失效形式是()。

A.轮齿断裂

B.齿轮开裂

C.齿面胶合

D.点蚀

点击查看答案
第4题
变速箱齿轮,一般情况下,正常的失效形式是()。

A.轮齿断裂

B.齿面胶合

C.齿轮开裂

D.点蚀

点击查看答案
第5题
下列选项中,属于齿轮常见失效形式的有()。

A.轮齿折断

B.齿面锈蚀

C.齿面胶合

D.齿面点蚀

E.齿面磨损

点击查看答案
第6题
齿轮轮齿常见的失效形式有()。
齿轮轮齿常见的失效形式有()。

A.轮齿点蚀

B.齿面磨损

C.齿面胶合

D.轮齿折断、塑性变形

点击查看答案
第7题
卸储煤设备多采用开式齿轮传动,齿轮失效的主要原因是()。

A.齿面磨损

B.应力集中

C.疲劳点蚀

D.胶合

点击查看答案
第8题
关于滑动轴承,下列说法正确的是()。

A.液体摩擦动压向心滑动轴承是由外界提供压力油

B.当两摩擦面平行时,只要油的黏度足够大,也能形成动压油膜

C.非液体摩擦滑动轴承工作时不存在边界油膜

D.非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是磨损和胶合

点击查看答案
第9题
一般开式齿轮传动的主要失效形式是()。

A.齿面胶

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损或轮齿疲劳折断

D.轮齿塑性变形

点击查看答案
第10题
齿面磨损是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
点击查看答案
第11题
在齿轮传动中,采用()方法,可防止或减轻啮合的两齿轮齿面之间的胶合失效现象。

A.增大模数

B.降低齿高

C.增大滑动系数

D.使啮合两齿轮材料相同

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改