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[主观题]

轮对的安全搭载量随着车轮()磨耗量的加大而()。

轮对的安全搭载量随着车轮()磨耗量的加大而()。

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第1题
货车轮对段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。()
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第2题
安全搭载量 名词解释

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第3题
车轮踏面内侧外缘突起的部分叫(),起导向作用,可防止轮对脱轨,使车辆在轨道上安全运行。

A.轮缘

B.踏面

C.轮辋

D.轮毂

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第4题
GB1-Ⅲ级次高压燃气管道在某些情况下应当按照许用压力进行耐压强度校核,下列情况中不需要耐压强度校核的是()。

A.全面减薄量超过公称壁厚20%的

B.操作参数增加大的

C.输送介质种类发生重大变化的,改变为更危险介质的

D.安全附属设施失效对管道产生重大影响的

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第5题
接地碳刷更换条件包括()。

A.接地碳刷磨耗距离刻线≤2mm

B.接地碳刷磨耗距离刻线≤3mm

C.接地碳刷断股量大于总的15%

D.接地碳刷断4根导流线股量累计超过15%

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第6题
缓冲器拆卸后测量从板座磨耗量≮7mm。()
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第7题
JK2A.型车辆减速器适用于基本轨类型为43kg£¯m的驼峰调车场,其垂直磨耗量不大于()。

A.4mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

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第8题
JK2型减速器制动轨最大磨耗量为()。

A.18mm

B.18.5mm

C.19mm

D.20mm

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第9题
车身高度传感器是检测()和()的相对变化量。

A.车桥,车身

B.车轮,车桥

C.车轮,车身

D.车轮,路面

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第10题
护轨侧面磨耗在平直段()量取。
护轨侧面磨耗在平直段()量取。

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第11题
制动阀各凸轮工作面平均磨耗量不大于:()。

A.0.3mm

B.0.4mm

C.0.5mm

D.0.6mm

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