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[单选题]

工字梁用槽钢作上翼板的目的是()。

A.在槽钢上钻孔挂钩(指侧翼)方便

B.平衡焊缝残余应力

C.增加梁的整体稳定性

D.弥补料板不足而采取的应急措施

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第1题
制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换,补强板长度不小于()。

A.300mm

B.400mm

C.500mm

D.600mm

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第2题
制动梁支柱新焊接时,须在距槽钢翼板边缘()处施焊。

A.1~3mm

B.3~5mm

C.4~7mm

D.5~8mm

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第3题
有铺板(各种钢筋混凝土板或钢板)密铺在梁的受压翼缘上,且与其牢固相连,能有效阻止梁受压翼缘的侧向位移,因此不需要计算稳定性。()
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第4题
简支梁受力如图所示。采用普通热轧工字型钢,且已知 [σ]= 160MPa。试确定工字型钢型号,并按最大
切应力准则对梁的强度作全面校核。(已知选工字钢No.32a: W = 692.2 cm3,Iz = 11075.5 cm4)

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第5题
侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时焊修;纵裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时,补平形补强板;延及腹板时补角形补强板。()
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第6题
钢吊车梁的下翼缘不得焊接工装夹具、定位板、连接板等临时工件。()
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第7题
下面属于车身外覆盖件的是()。

A.前纵梁

B.翼子板

C.散热器支架

D.后横梁

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第8题
焊接工字梁下列哪种工艺最易产生上拱或下挠变形()

A.船形位置单头焊

B.卧放位置,双头在侧、同步、同方向施焊

C.立放位置,双头两侧对称同步、同方向施焊

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第9题
中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50%时,堆焊或补平形补强板。()
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第10题
临修时,侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的()但未延及腹板时,补平形补强板,延及腹板时补角形补强板。

A.0.1

B.0.2

C.0.4

D.0.5

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第11题
各梁翼板腐蚀测量部位:以全宽的()为准。

A.15%处

B.30%处

C.50%处

D.腐蚀最深处

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