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[单选题]

船建成后交船时的排水量称为()。

A.空船排水量

B.空载排水量

C.满载排水量

D.最大排水量

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第1题
水线面与船体型表面的截交线称为水线。()
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第2题
下列关于排水量裕度说法错误的项是()。

A.排水量裕度也叫排水量储备

B.设计时估算出的重力,通常要加一定的排水量裕度

C.在新船的不同设计阶段,重力的估算精度不同,所加排水量裕度一般相同

D.对于客船,由于舾装重力所占比例较多,因此要取较大的排水量裕度

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第3题
“中国渔政310”载机渔政船为连续平甲板、长首楼封闭船型,采用双机、双桨的推进形式,满载排水量高达_______吨,配属_______渔政局。

A.2500东海区

B.2500南海区

C.2650南海区

D.2650东海区

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第4题
空、重船相并停靠码头进行过驳作业时,要派人监护好。()
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第5题
中机型和中尾机型船,推进轴系要穿过机舱后的货舱的通道称为轴隧,其高度约为()

A.2000mm

B.1800mm

C.600mm

D.1200~1800mm

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第6题
船舶进车时,螺旋桨叶片作顺时针方向旋转的船舶,称为左旋单螺旋桨船。()
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第7题
载货清单又称为舱单,是在货物装船完毕后,根据大副收据或提单编制的缘分按照卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单()
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第8题
误机(车、船)事故发生后,导游人员应及时通知下一站接待社,以免造成()。

A.空接

B.漏接

C.误接

D.错接

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第9题
船舶碰撞无证据的保险拒赔案 [案情简介] 某公司为其所属“追风”船投保了船舶险,保险金额16万元,保险期自

船舶碰撞无证据的保险拒赔案

[案情简介]

某公司为其所属“追风”船投保了船舶险,保险金额16万元,保险期自某年6月30日起至第二年的6月29日止,投保人于投保当日交清了保险费。投保当年11月8日,“追风”船与他船发生碰撞沉没,他船逃脱,“追风”船发生损失8万元,为此,“追风”船要求保险公司赔偿,但遭到保险公司拒绝。

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第10题
船舶碰撞无证据的保险拒赔案 [案情简介] 某公司为其所属“追风”船投保了船舶险,保险金额16万元,保险期自

船舶碰撞无证据的保险拒赔案

[案情简介]

某公司为其所属“追风”船投保了船舶险,保险金额16万元,保险期自某年6月30日起至第二年的6月29日止,投保人于投保当日交清了保险费。投保当年11月8日,“追风”船与他船发生碰撞沉没,他船逃脱,“追风”船发生损失8万元,为此,“追风”船要求保险公司赔偿,但遭到保险公司拒绝。

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第11题
船舶碰撞无证据的保险拒赔案 [案情简介] 某公司为其所属“追风”船投保了船舶险,保险金额16万元,保险期自

船舶碰撞无证据的保险拒赔案

[案情简介]

某公司为其所属“追风”船投保了船舶险,保险金额16万元,保险期自某年6月30日起至第二年的6月29日止,投保人于投保当日交清了保险费。投保当年11月8日,“追风”船与他船发生碰撞沉没,他船逃脱,“追风”船发生损失8万元,为此,“追风”船要求保险公司赔偿,但遭到保险公司拒绝。

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