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[判断题]

离心泵吸入管路漏空气不会造成汽蚀。（)

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第1题

吸入端液位过高容易导致离心泵产生汽蚀。（)

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第2题

关于离心泵产生汽蚀的原因，以下说法正确的是（)。

A.泵体振动大

B.吸入槽液面高

C.介质的饱和蒸汽压高于泵入口压力

D.吸入槽压力过高

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第3题

提高离心泵搞汽蚀余量的措施有（)。

A.增加泵前贮液罐中液面的压力，以提高有效汽蚀余量

B.减小吸入上装置泵的安装高度

C.将上吸装置改为倒灌装置

D.减小泵前管路上的流动损失

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第4题

某泵在运行的时候发现有汽蚀现象应（)。

A.停泵，向泵内灌液

B.降低泵的安装高度

C.检查进口管路是否漏液

D.检查入口管阻力是否过大或液体温度是否升高较多

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第5题

在容积泵和离心泵中，（)的吸入管路应尽可能的直和短，吸入管路直径不小于泵吸入口直径，且泵前设过滤装置。

A.灰浆泵

B.回水泵

C.箱式冲灰器

D.柱塞泵

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第6题

如离心泵与底座、底座与基础如出现松动现象、电机与泵链接的联轴器的同轴度偏低等，均可能产生（)现象。

A.串轴

B.转子不动

C.振动

D.吸入管路堵塞

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第7题

造成输油机组电动机过载的原因是（)。

A.轴或轴套磨损

B.进泵压力过低

C.吸入管路堵塞

D.密封端面磨损

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第8题

会造成螺杆泵振动过大的原因之一是( )。

会造成螺杆泵振动过大的原因之一是（)。

(A) 吸入管路堵塞

(B) 螺杆与泵轴间隙大

(C) 油料粘度小

(D) 泵与电动机不同心

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第9题

离心泵的吸入口物料温度超过设计值，离心泵必然发生汽蚀。（)

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第10题

汽蚀现象往往随着离心泵的吸上高度的增加而增加。（)

汽蚀现象往往随着离心泵的吸上高度的增加而增加。( )

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第11题

在气动夹紧机构中，（)的作用是为了保证在管路中突然停止供气，夹具不会立即松夹而造成事故。 A．调压阀 B．

A.A.调压阀

B.B.单向阀

C.C.配气阀

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