关于轨道交通地下结构的加固,下列说法正确的是:()。
A.加固前应调查结构损伤及变形情况
B.对结构周边土体采用注浆加固措施,宜采用微扰动注浆工艺
C.隧道结构环向刚度的加固方法有钢环加固、复合腔体加固等
D.盾构管片的修补材料可以低于原管片强度
A.加固前应调查结构损伤及变形情况
B.对结构周边土体采用注浆加固措施,宜采用微扰动注浆工艺
C.隧道结构环向刚度的加固方法有钢环加固、复合腔体加固等
D.盾构管片的修补材料可以低于原管片强度
A.初始地应力场的位移结果较大时应清零,不大时可不清零
B.初始应力场就是指地下结构施工前地层自重产生的应力场。
C.三维计算时为了提高精度,计算模型的边界应尽量靠近地下结构,并划分足够数量的网格
D.通常第一步用于模拟初始地应力场
A.选用颗粒较细的素土进行填筑
B.桥台背后填土应与锥坡填土同时进行
C.涵洞、管道应在两侧对称均匀回填
D.对于地下渗水,可设盲沟引出
E.填土全部掺生石灰进行改善处理
A.机架的安装位置应符合施工图设计要求
B.机架的安装应端正牢固,垂直偏差不应大于机架高度的1‰,
C.列内机架应相互靠拢,机架间隙不得大于3mm,列内机面平齐,无明显参差不齐现象
D.机架应采用膨胀螺栓(对地加固).
A.架空敷设的煤气管道允许穿越爆炸危险品生产车间
B.其他管道的支吊架可以焊接在煤气管道的加固圈或护板上,也可以直接焊在管壁上
C.厂房地沟内煤气管道横穿其他管道时,应把横穿的管道放入密闭套管中,套管伸出沟两壁的长度不宜小于100mm
D.厂房内地沟铺设的煤气管道应尽可能避免装置附件、法兰盘等
A.土体含水量大且不稳定时,应采取加固措施
B.一般采用“分层开挖,先撑后挖”的开挖原则
C.开挖时如有超挖应立即整平
D.在地下水位以下的土,应采取降水措施后开挖
A.设备安装位置符合设计要求,允许偏差为±10mm
B.设备安装端正牢固,垂直度允许偏差为机架高度±1.5‰
C.设备工作地线要安装牢固,工作地线与机架保护地线安装应符合工程设计要求
D.设备抗震加固符合设计
A.工业安装工程施工质量验收应在施工单位自行检验合格的基础上进行
B.分部工程的质量验收由建设单位项目负责人组织相关单位人员参加
C.隐蔽工程在隐蔽前应经有关单位验收合格,并签署验收记录后方可继续施工
D.经加固处理后能满足安全和使用要求的分项、分部工程可按技术处理方案和协商文件验收
E.分项工程质量验收时,所含检验批中有一项不合格则该分项工程为不合格
A.机架的安装位置应符合施工图设计要求
B.机架的安装应端正牢固,垂直偏差不应大于机架高度的1.5‰,
C.列内机架应相互靠拢,机架间隙不得大于3mm,列内机面平齐,无明显参差不齐现象
D.机架应采用膨胀螺栓(对地加固).
下列关于资产结构的说法不正确的有()
A.财务风险主要与资产结构有关
B.经营风险主要与资产结构有关
C.资产的流动性与资产风险性有密切关系
D.资产的流动性与资产收益性有密切关系