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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

在展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器中，己知：中间轴上高速级大齿轮的螺旋线方向为左旋，齿数z1=51，螺旋角β1=15º，法面模数=3；中间轴上低速级小齿轮的螺旋线的方向也为左旋，其齿数z2=17，法面模数=5。试问：低速级小齿轮的螺旋角应为多少时，才能使中间轴上两齿轮的轴向力相互抵消？

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第1题

由直齿和斜齿圆柱齿轮组成的减速器，为使传动平稳，应将直齿圆柱齿轮布置在（)。

A.高速级

B.低速级

C.直齿在前面

D.斜齿在前面

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第2题

197对于双级主减速器，一般第一级为斜齿圆柱齿轮，第二级为锥齿轮（）

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第3题

简述斜齿圆柱齿轮的传动特点有哪些（）。

A.在传动中，斜齿圆柱齿轮的轮齿是逐渐进入啮合和逐渐退出啮合，传动平稳，；参与啮合的轮齿的对数多，故其承载能力较高；在传动时存在轴向分力，使结构复杂化。

B.由于斜齿圆柱齿轮齿廓的接触线是斜线，在传动中，轮齿是逐渐进入啮合和逐渐退出啮合，因此产生的冲击和振动小，所以传动平稳，噪声小。

C.斜齿圆柱齿轮的重合度比直齿圆柱齿轮的大，同时参与啮合的轮齿的对数多，故其承载能力较高，适用于高速重载的场合。

D.斜齿圆柱齿轮在传动时存在轴向分力，轴向力最终通过轴承作用在轴承座或箱体上，从而增加了轴承的负荷，使结构复杂化。

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第4题

主减速器按齿轮副结构形式分，可以分为（)。

A.圆锥齿轮式

B.伞形齿轮式

C.准双曲线齿轮式

D.圆柱齿轮式

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第5题

不能改变发动机转矩选择方向的主减速器机构是（)。

A.圆柱齿轮传动

B.弧齿锥齿轮传动

C.准双曲面锥齿轮传动

D.蜗轮蜗杆传动

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第6题

一对渐开线斜齿圆柱齿轮在啮合传动过程中，轮齿齿面上的接触线长度是（)变化的。

A.由小到大逐渐

B.由大到小逐渐

C.由小到大再到小逐渐

D.始终保持定值

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第7题

以下能在相同安装空间能实现大传动比的是（）。

A.二级圆柱齿轮减速器

B.二级蜗轮蜗杆减速器

C.二级锥齿轮减速器

D.二级行星齿轮减速器

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第8题

设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角β一般在8°～20°范围内选取,β太小斜齿轮传动的优点不明显,太大则会引起（)。

A.啮合不良

B.制造困难

C.轴向力太大

D.传动平稳性下降

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第9题

简述斜齿圆柱齿轮传动的特点？

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第10题

圆柱齿轮减速器选择的润滑油的黏度、牌号与润滑方式时，主要考虑齿轮的工作条件。圆周速度愈低，齿面压力愈大，应选用愈低黏度的润滑油。（)

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第11题

斜齿圆柱齿轮面的啮合面在（)。

A.切于分度圆柱的平面里

B.切于基圆柱的平面里

C.切于齿根圆柱的平面里

D.切于基圆柱的平面里

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