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[多选题]

以下按钮操作需要激活司机室的是:()。

A.蓄电池合/断

B.受电弓升/降

C.HB禁止/允许

D.后备模式

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第1题
以下关于四号线司机室对讲操作正确的是()。

A.任意一端驾驶员按下DACU上的CC按键发起对讲

B.司机可通过麦克风,按下PTT按钮,直接讲话

C.对端DACU上的CC按键灯常亮,对端驾驶员通过麦克风,按下PTT按钮,进行全双工讲话

D.任意端驾驶员按下CC按键结束对讲

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第2题
下列关于紧急制动按钮的描述不正确的为()。

A.紧急制动按钮为钥匙开关,装于司机室控制台上易于操作的位置

B.紧急制动按钮为电气开关,为方便操作,使用“蘑菇”型

C.一旦操作此开关,即断开紧急制动电气线路,施加最大的空气制动直到列车停车

D.都正确

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第3题
司机台开锁后受电弓无法升起,需检查两端司机室的紧急停车按钮是否被按下。()
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第4题
采用ATB模式折返时,司机在站台作业完毕后,关主控钥匙,确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮,锁闭司机室侧门,到站台端墙处,按压ATO折返按钮。()
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第5题
司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向后,主控手柄在全制动时,按下警惕按钮,制动缸压力值变为240Kpa。()
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第6题
LD型电动单梁起重机电气设备,分为司机室、()按钮操纵或遥控器操纵。

A.地面

B.高架

C.室内

D.室外

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第7题
司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向前,主控手柄在快速制动位,按下警惕按钮,制动缸压力值为()。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

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第8题
司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向前,主控手柄在0位,未按下警惕按钮,制动缸压力值为()。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

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第9题
制动控制装置具有强迫缓解功能,当出现制动不缓解问题时,可根据司机室强迫缓解按钮的信号进行()的强迫缓解。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.停放制动

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第10题
司机进入操作岗位,直接按下启动按钮,启动猴车。()
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第11题
司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向前,主控手柄在全常用制动位,按下警惕按钮,制动缸压力值为()。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

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