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[单选题]

油浸站用(接地)变油箱严重锈蚀属于()缺陷

A.危急缺陷

B.严重缺陷

C.一般缺陷

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第1题
油浸式消弧线圈构架接地引下线断裂一根时,应填报严重缺陷。()
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第2题
对于油浸电流互感器本体发热,热点温度为60摄氏度,属于()缺陷

A.危急

B.严重

C.一般

D.无缺陷

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第3题
对于油浸电流互感器,若金属导线发热,热点温度为120摄氏度,属于()缺陷

A.危急

B.严重

C.一般

D.无缺陷

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第4题
下列选项中,哪个不属于油浸式变压器的组成部分()。

A.铁心

B.油箱

C.油枕

D.浇注绕组

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第5题
油浸电压互感器构架锈蚀不会造成构架变形和机械强度的大幅降低,不影响设备功能的实现,因此定为一般缺陷。()
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第6题
接地刀闸(接地线)合闸(挂接)时,与接地刀闸(接地线)直接相连或经断路器、刀闸、主变、站用变、电容器、母线、电缆等连接的隔离开关(断路器手车、隔离手车)应在分位。()
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第7题
换流变压器、油浸式平波电抗器潜油泵端盖法兰紧固面应采用自攻螺栓连接结构,防止螺栓锈蚀引发螺栓断裂、泵体滑落,导致漏油()
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第8题
油浸式变压器是将变压器的器身浸泡在______里,依靠油箱上的散热片与外界交换热量,将变压器的热量带走。

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第9题
叙述稀油站油箱检修的工艺方法及注意事项?
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第10题
我厂百万机组启备变的冷却方式为油浸风冷。()
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第11题
磨辊润滑站油箱油温跳停值67℃,回油油温跳停值()℃;油箱油温低报跳停值()℃,立磨主减速机低压供油高报跳停值()℃;立磨设计能力()t£¯h。
磨辊润滑站油箱油温跳停值67℃,回油油温跳停值()℃;油箱油温低报跳停值()℃,立磨主减速机低压供油高报跳停值()℃;立磨设计能力()t£¯h。

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