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CR400AF型动车组当总风压力低于750kpa时两台压缩机采用硬线同时启动()

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第1题
CR400AF型动车组塞门用于切断管路内的空气通路带排风的塞门在切断管路的同时排空前端的压力空气()
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第2题
下述哪些条件可触发CRH1型动车组紧急制动发生()。
下述哪些条件可触发CRH1型动车组紧急制动发生()。

A..按下非常制动按钮

B.主控手柄被置于紧急位

C.DSD装置导致的紧急制动

D.正常运行中总风压力低于650KPa

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第3题
CR400AF型动车组在制动状态下,当车轮即将产生滑行时,防滑放风阀接收防滑控制系统的指令,逐步减小滑行轴制动缸的压力,以消除滑行()
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第4题
关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制,以下说法正确的有()。
关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制,以下说法正确的有()。

A.按下升弓键后,受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风

B.受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8bar

C.安全阀的动作值为4bar

D.安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。

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第5题
CRH380A/AL型动车组总风管压力低于设定值()kPa时,紧急电磁阀和快速制动电磁阀失磁。

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第6题
CR400AF动车组主供风单元主压缩为多级压缩,几乎没有脉动,在压缩过程中通过油进行润滑、密封和散热()
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第7题
CRH380A统型动车组被救援时动车组无法获取总风或需要通过MR或通过BP等获取总风时不能使用32芯救援。()
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第8题
CRH380A统型动车组重联时进行贯通试验需要切除单列动车组空压机,排风后启动空压机,观察两列动车组总风是否同步增长。()
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第9题
CR400AF型动车组最大常用制动及紧急制动滑行时,可手动或自动撒砂()
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第10题
CR400AF动车组主供风单元的双塔式双塔干燥器能将压缩空气干燥,由此可防止在压缩空气设备中由于压缩空气中的湿气引起腐蚀和冻结危险,而导致气动装置出现故障和过早磨损()
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第11题
CR400AF型动车组安装水增压器时,先将与其连接的气管吹压缩空气20S,以便将其内部的杂质排除()
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