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[判断题]

信号、道岔、闭塞之间的相互联系、相互制约的关系,简称联锁。()

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第1题
信号、道岔、进路之间的这种既相互联系又相互制约的关系,称为()关系。

A.闭塞

B.联锁

C.关联

D.互联

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第2题

()设备是为了保证行车和调车安全,提高通过能力,控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。

A.信号

B.行车

C.闭塞

D.联锁

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第3题
我们把进路、道岔和信号三者之间存在的相互制约关系,称为“联锁()
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第4题
联锁关系是指为保证列车运行和调车作业安全,信号、道岔及进路之间的相互制约关系()
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第5题
以下哪一项对信号系统的描述是错的()?

A.轨道电路是用于轨道空闲监测,反映列车占用及出清情况的信号设备;

B.道岔是使列车从一股道转向另一股道的转辙设备;

C.道岔经常所处的位置叫“定位”,与定位相反的位置叫“复位”;

D.联锁是信号机、道岔、进路三者之间相互制约,相互联系的关系;

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第6题
闭塞指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立的一种相互制约关系。()
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第7题
联锁是为了保证列车运行及调车作业安全,在信号机、道岔及进路之间建立的相互制约的关系()
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第8题
问题12、联锁定义:联锁是指为了保证铁路车站行车和调车作业的安全,在信号机、道岔和进路之间通过技术手段建立的相互制约关系()
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第9题
道岔、区段、信号机按一定的规则和条件建立的相互关联、制约的安全关系称为()。

A.闭塞

B.信号系统

C.联锁

D.移动闭塞

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第10题
下列关于道岔的描述中,错误的是()。

A.可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置

B.设备正常时,可通过信号控制台的显示判断道岔位置

C.道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系

D.道岔尖轨与基本轨密贴,表示道岔已处于锁闭状态

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