首页 > 考研
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

排气系统的功用是将气缸内燃烧后产生的废气排出到发动机外。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“排气系统的功用是将气缸内燃烧后产生的废气排出到发动机外。()”相关的问题
第1题
燃料供应系统的功用是不断地输送新鲜空气,并根据发动机运转工况的需要,配制出一定数量与浓度的混合气送入气缸,最后将燃烧后的废气排出。()
点击查看答案
第2题
柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。()
点击查看答案
第3题
供给系统的功用是把()和()或者它们的可燃混合气,根据()的需要,送入(),使之()或被(),然后将燃烧的废气排出。
供给系统的功用是把()和()或者它们的可燃混合气,根据()的需要,送入(),使之()或被(),然后将燃烧的废气排出。

点击查看答案
第4题
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排岀,实现换气过程。()
点击查看答案
第5题
六站废气燃烧系统的燃烧炉内壁挂垢主要是硫化氢()燃烧产生的。

A. 与二硫化碳一起

B. 与煤气一起

C. 充分

D. 不充分

点击查看答案
第6题
柴油机燃烧后的废气经()排入大气。

A.排气道

B.增压器排气通道

C.排气管

D.排气消音器

点击查看答案
第7题
涡轮增压器的作用是:()。

A.利用气缸排出的废气作动力,将高密度的空气送往气缸

B.利用环境温度的冷却空气,以提高进入燃烧室的空气密度

C.利用冷却系统的循环水冷却空气,以提高进入燃烧室的空气密度

D.以上均不是

点击查看答案
第8题
汽油机()的功用是根据发动机的要求,配制岀一定数量和浓度的混合气,供入气缸。

A.电气系统

B.燃料供给系统

C.制动系统

点击查看答案
第9题
航空活塞发动机散热系统的作用是:【单选题】

A.使汽化器温度保持在一定范围内

B.使排气温度保持在一定范围内

C.使气缸头温度保持在一定范围内

D.使滑油温度保持在一定范围内

点击查看答案
第10题
对于内燃机排气涡轮增压器而言,中冷器的作用是__()

A.降低压气机后的空气温度

B.降低压气机前的空气温度

C.降低涡轮机后的废气温度

D.降低涡轮机前的废气温度

点击查看答案
第11题
作用阀的功用是根据()的压力变化而动作,从而控制机车制动缸的充气和排气,使机车产生制动和缓解作用。
作用阀的功用是根据()的压力变化而动作,从而控制机车制动缸的充气和排气,使机车产生制动和缓解作用。

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改