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[判断题]

发生危及设备或人身安全的供电故障时,电环调立即组织停电并告知行调;处置完毕后补填停/送电通知单()

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第1题
当汽轮机发生故障或发生危及设备和人身安全的事故时,可立即使用手动( )来实现停机
当汽轮机发生故障或发生危及设备和人身安全的事故时,可立即使用手动()来实现停机

A 同步器

B 超速实验阀

C 危急遮断器

D 滤油器

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第2题
设备故障危及行车或人身安全需立即(),还应注明“危及行车(或人身)安全”。

A.停车

B.转为非常站控模式

C.停止行车作业时

D.停止作业

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第3题
铁路职工或其他人员发现设备故障()时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员。

A.引导接车

B.引导发车

C.危及行车和人身安全

D.减速信号

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第4题
消防水泵控制柜发生主电故障不能正常供电时,能自动切换到备用电工作。()
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第5题
水泵控制柜应有两路电源,平时备电工作,发生备电故障不能正常供电时,要能自动切换到主电工作。()
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第6题
电液转辙机故障中当发生与电务设备有关联的行车重大或大事故,险性事故时(如机车车辆脱轨、颠覆等),电务维修人员不得擅自触动设备,同时要派人监视,保护事故现场,并及时上报。()
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第7题
满足以下()条件之一时按电话闭塞法行车。

A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后,收不到速度码

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第8题
简述线路区间发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法。

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第9题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是怎样规定的?

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第10题
动车组司机在运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取停车措施。()
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第11题
热工信号和保护的作用是()。

A.在有关热工参数偏离规范围,或出现某些异常情况时,发出声光报警信号引起运行人员的注意

B.及时采取措施,避免事故的发生和扩大

C.是当设备运行工况发生异常或某些参数超过允许数值时,发出报警信号

D.进行自动保护动作,避免设备损坏和保证人身安全

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