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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机大修竣工后,气缸压缩压力应符合原设计规定,各缸压缩压力差,汽油机应不超过各缸平均压力的(),柴油机应不超过10%。

A.0.1

B.0.05

C.0.08

D.0.15

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第1题
正时链条打滑一个齿会造成发动机所有气缸压缩压力低于正常值,导致发动机动力不足。()
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第2题
气缸压力表测定发动机的()压力(即检查密封性),是在不解体的情况下评价发动机技术状况的简单而有效的方法。

A.压缩

B.收缩

C.挤压

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第3题
()是诊断发动机连杆轴承响故障的正确做法。

A.利用高压线试火法

B.检查凸轮轴是否弯曲

C.检查机油中有无轴承合金额粒

D.检查气缸压缩压力

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第4题
发动机是否大修可根据气缸圆度大小确定,此时的圆度应该以磨损量为()的一个气缸为准

A.最小

B.中间

C.最大

D.各缸的平均值

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第5题
机组在机架上大修是根据()来确定的。

A.气缸压缩

B.曲轴箱窜气

C.润滑油消耗量

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第6题
发动机总成大修送修标志以气缸磨损程度为依据。()
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第7题
一般是以气缸的磨损文库程度作为发动机是否需要大修的主要依据。()
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第8题
在发动机大修时,应根据气缸的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。()
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第9题
发动机大修时,对气缸盖平面进行磨削时,影响()。

A.活塞行程

B.压缩比与燃烧室容积

C.气缸排量

D.气门升程

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第10题
设备大修竣工验收后,修理单位应()访问用户,听取用户对修理质量的意见。

A.定期

B.及时

C.不定期

D.随机

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第11题
汽油发动机的作功过程是靠火花塞发出的电火花,点燃被压缩的可燃气,放出大量热能,燃气压力迅速增加后,推动活塞下行,形成作功过程。()
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