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[判断题]

拨道后曲线各点正矢的总和,与拨道前实量正天的总和均应相等,这是绳正法曲线拨道原理的主要理论根据。()

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第1题
按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。()
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第2题
曲线整正基本原理里的两个假定所指的是___。

A.现场正矢的合计等于计划正矢的合计

B.假定曲线两端切线方向不变,即曲线始终点拨量为零

C.假定曲线上某一点拨道时,其相邻测点在长度上并不随之移动

D.曲线上各点正矢之和为一常数

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第3题
曲线中央点位置=现场实量正矢倒累计合计£¯()。

A.计划正矢

B.计划正矢合计

C.现场实量正矢

D.现场实量正矢合计

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第4题
无缝线路作业在维修地段按照需要备足道砟,起道前应该先()。

A.拨正线路方向

B.夯拍道床

C.清筛道床

D.螺栓涂油

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第5题
工务日常养护维修中采用绳正法整正曲线方向,拨量计算中可能要对计划正矢进行两次修正,修正的目的是什么?

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第6题
进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,并做好___工作。

A.在作业地段按需要备足道砟

B.起道前应先拨正线路方向

C.起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处

D.扒开的道床应及时回填、夯实

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第7题
捣固车一次拨道量不宜超过___mm,曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进行道床动力稳定。

A.50

B.60

C.70

D.80

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第8题
捣固车一次拨道量不宜超过()mm,曲线地段上挑、下压量应接近。

A.80

B.100

C.50

D.40

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第9题
曲线中点的位置计算,等于现场实量正矢倒累计合计除以现场实量正矢合计。()
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第10题
调整轨道方向,要由专人指挥。拔道前应拔开轨枕端部侧的道碴,拨曲线时,应先将曲线两端直线拔直,将弯曲线拔入曲线范围以内,统一进行调整。()
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