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[单选题]

CRH380A统型动车组空心车轴探伤维修周期为()

A.30万公里

B.45万公里

C.60万公里

D.9万公里

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第1题
CRH380A统型动车组空心轴探伤:系统开机,开机过程为开总电源、启动UPS、启动计算机并开启检测软件。对样板轮对进行校验探伤作业,确认探伤设备状态良好。()
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第2题
CR400BF型动车组空心车轴内孔¢()mm。

A.40

B.35

C.30

D.25

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第3题
CRH380A统型动车组换气装置主要由换气装置本体及逆变器构成。()
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第4题
CRH380A统型动车组一等座椅布置间距为1000mm,采用2+2座椅布置形式。()
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第5题
CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置故障(135)可以维持运行。()
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第6题
CRH380A统型动车组运用途中接线不良或板卡故障会造成辅助电源装置传输不良(204)。()
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第7题
CRH380A统型动车组受电弓正常升起,但MON屏未显示,司机立即施加制动停车。()
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第8题
CRH380A统、CRH380AJ型动车组停放制动切除后须进行人工滚动试验。()
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第9题
CRH380A统型动车组停放制动夹钳停放夹紧力为()kN/每夹钳。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第10题
CRH380A统型动车组司机室设单独的空调和暖风机,以保证司机室的舒适性。()
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