如果结果不匹配，请 
更多“ 单独制动阀直接控制()作用阀，使机车制动或缓解，不通过分配…”相关的问题
第1题
单独制动阀的单独作用管11经()与作用阀作用管14相连，可直接控制作用阀的动作，使机车产生制动或缓解作用。
单独制动阀的单独作用管11经（)与作用阀作用管14相连，可直接控制作用阀的动作，使机车产生制动或缓解作用。
点击查看答案
第2题
作用阀的功用是根据()的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。
作用阀的功用是根据（)的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。
点击查看答案
第5题
自动制动阀主要是控制()的压力变化，经中继阀的作用来控制列车管的充、排气，以实现列车的制动或缓解。
自动制动阀主要是控制（)的压力变化，经中继阀的作用来控制列车管的充、排气，以实现列车的制动或缓解。
点击查看答案
第6题
当作用管压力出现阶段增加时，作用阀重复()的动作，制动缸压力则阶段上升，机车可得到阶段制动作用。
当作用管压力出现阶段增加时，作用阀重复（)的动作，制动缸压力则阶段上升，机车可得到阶段制动作用。
点击查看答案
