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[判断题]

列车司机控制器司机控制手柄DCH有4个档位。()

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第1题
灞河停车场受坡度、弯道限制,雨天出段作业时应按以下操作程序为()。
A.列车在灞河停车场出场信号机前动车进入转换轨时,列车初始速度不得高于12km/h

B.列车在转换轨运行期间严格控制速度,不得高于10km/h

C.列车在距X2912信号机100米处时,司机调整制动级位进行减速(尽量不超过B3位);距X2912信号机前50米时,将速度控制到7KM/H以下(尽量不超过B4位)

D.司机调整手柄级位(不超过B4位)在X2912信号机前对标停车

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第2题
列车运行至300米标时,司机将主控手柄保持在制动位,列车运行至站台中部运行速度低于()KM£¯H,列车运行至第3个站台门时运行速度低于()km£¯h,适当调整手柄级位对标停车。

A.30、10

B.10、30

C.30、15

D.15、30

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第3题
转为非常站控方式的车站办理接发列车作业时,车站值班员须通知司机车站已转为车站控制。()
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第4题
施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。()
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第5题
停车列车冒进出站(发车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应在具备条件后,()。

A.布置列车后退

B.通知已进入区间的后续列车停车

C.通知司机继续运行

D.动车

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第6题
出站信号机已开放或行车凭证已交付,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与司机联系,确认列车尚未起动,收回行车凭证后,再取消发车进路。()
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第7题
隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车启动后,根据规定,司机操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。()
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第8题
自轮运转特种设备由维修工区段管线进出车站操作方式车站前,司机应先与列车调度员联系,确认车站控制方式。()
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第9题
司机等相关人员应直接向()报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站,应向车站值班员报告。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员

D.车站应急值守人员

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第10题
站内股道列车占用丢失报警或列车调度员(车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时,应立即()。

A.通知工务

B.通知电务

C.通知司机注意运行

D.停止使用该故障区段

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第11题
列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、()空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。

A.第一个闭塞分区

B.一离去

C.站间

D.区间

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