首页 > 高职专科
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

热敏电阻式湿度传感器的电阻不随温度的变化而变化。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“热敏电阻式湿度传感器的电阻不随温度的变化而变化。()”相关的问题
第1题
将温度变化转换成电阻值变化的温度传感器是()。

A.热电偶

B.铂电阻

C.铜电阻

D.热敏电阻

点击查看答案
第2题
下列()是发动机控制用温度传感器中精度较高,响应特性差。

A.线绕电阻式

B.热敏电阻式

C.热电偶式

D.热线式

点击查看答案
第3题
冷却液温度传感器(俗称水温感应塞)的电阻为()温度系数的热敏电阻。
冷却液温度传感器(俗称水温感应塞)的电阻为()温度系数的热敏电阻。

此题为判断题(对,错)。

点击查看答案
第4题
在高压共轨式柴油喷射系统中,共轨油压(喷油压力)传感器普遍采用()

A.电阻应变计式压力传感器

B.压阻效应式压力传感器

C.热敏电阻式压力传感器

D.可变电阻式压力传感器

点击查看答案
第5题
关于半导体热敏电阻的工作原理说法正确的是()。

A.正温度系数热敏电阻未达居里点前电阻随温度变化非常缓慢

B.正温度系数热敏电阻未达居里点前电阻随温度变化非常明显

C.负温度系数热敏电阻广泛应用于需要定点测温的温度自动控制电路

D.正温度系数热敏电阻使用寿命长,适用于电动机等电器装置的过热探测

点击查看答案
第6题
冷却液温度传感器采用热敏电阻式,应布置在冷却系统小循环水道内。()
点击查看答案
第7题
说明汽车电控系统中,温度传感器的特性()

A.汽车电控系统广泛使用正温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值减小;温度降低时,其阻值增大,且呈线性关系

B.汽车电控系统广泛使用正温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值增大;温度降低时,其阻值减小,且呈正比关系

C.汽车电控系统广泛使用负温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值减小;温度降低时,其阻值增大,且呈非线性关系

D.汽车电控系统广泛使用负温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值增大;温度降低时,其阻值减小,且呈抛物线关系

点击查看答案
第8题
下列有关热敏电阻的叙述,正确的有()。

A.灵敏度高,体积小

B.无需冷端补偿

C.不必考虑线路引线电阻和接线方式

D.热敏电阻阻值与温度变化呈非线性关系

点击查看答案
第9题
压力式温度控制器的原理是()。

A.温包感温,将温度信号转变为电阻信号

B.温包感温,将温度信号转变为压力信号

C.热敏电阻感温,将温度信号转变为电阻信号

D.热敏电阻感温,将温度信号转变为压力信号

点击查看答案
第10题
超声波传感器主要由()组成。

A.压电晶体

B.电阻应变片

C.热敏电阻

D.光敏电阻

点击查看答案
第11题
电阻应变式称重传感器测量电路的功能是将电阻变化转变为()输出。

A.电压

B.电流

C.电阻

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改