A.正温度系数热敏电阻未达居里点前电阻随温度变化非常缓慢
B.正温度系数热敏电阻未达居里点前电阻随温度变化非常明显
C.负温度系数热敏电阻广泛应用于需要定点测温的温度自动控制电路
D.正温度系数热敏电阻使用寿命长,适用于电动机等电器装置的过热探测
A.汽车电控系统广泛使用正温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值减小;温度降低时,其阻值增大,且呈线性关系
B.汽车电控系统广泛使用正温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值增大;温度降低时,其阻值减小,且呈正比关系
C.汽车电控系统广泛使用负温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值减小;温度降低时,其阻值增大,且呈非线性关系
D.汽车电控系统广泛使用负温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值增大;温度降低时,其阻值减小,且呈抛物线关系
A.温包感温,将温度信号转变为电阻信号
B.温包感温,将温度信号转变为压力信号
C.热敏电阻感温,将温度信号转变为电阻信号
D.热敏电阻感温,将温度信号转变为压力信号