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[判断题]

钢轨探伤仪故障检修的程序为:由表及里、先易后难、从电源到电路。()

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第1题
钢轨探伤仪检修工作分日常保养、月测试、季度检修(季检)、年度综合检修(年检)和()五部分。
钢轨探伤仪检修工作分日常保养、月测试、季度检修(季检)、年度综合检修(年检)和()五部分。

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第2题
TB/T2340—2000标准规定,钢轨超声波探伤仪距离幅度特性的测试点不应少于______。

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第3题
发生钢轨折断、道岔故障、检查车(轨道检查车、综合检测列车)检测出现Ⅳ级偏差等故障或自然灾害时,按铁路()高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理。
发生钢轨折断、道岔故障、检查车(轨道检查车、综合检测列车)检测出现Ⅳ级偏差等故障或自然灾害时,按铁路()高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理。

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第4题
在轨道电路区段天窗点内作业时,钢轨探伤仪必须使用金属走行轮。()
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第5题
“天窗”点外可以使用小车(包括使用钢轨探伤仪探伤)推运机工具、材料等。()
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第6题
出现电气控制系统故障,先通过相应接线端子检查相关()以区分故障发生在控制系统内部或系统外部,再进行处理。

A.信号

B.线路

C.程序

D.回路

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第7题
关于《工程常见问题处理指引》全酒店停电不正确的操作是()。
A、以变压器或总电柜是否有电为先,如没电显示,找供电局或物业,按外部停电处理流程解决

B、如变压器指示灯亮,总电跳闸,说明内部线路故障,先关闭各分支回路,合上总闸,再开可分闸

C、外部线路无法接入时,找当地运营商解决

D、当合上某分闸出现合不上,甚至跳总闸,则为此支路故障,其余回路可先恢复供电,检修故障回路的电缆线,用电设施等,检测是否存在短路或漏电,排除故障,恢复供电

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第8题
()是一种经过组织者精心设计,在特定场景下,以面对面交谈与观察为主要手段,由表及里测评应聘者的知识、能力、经验等有关素质的测试评价活动,是企业挑选员工的重要和常用方法。

A.笔试

B.复试

C.测试

D.面试

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第9题
电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时,应先设好()临时回流线。
电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时,应先设好()临时回流线。

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第10题
故障发生后,计算机能从硬盘或软盘重新引导进入()并可显示Windows界面的一般为软故障。

A.自检程序

B.自举程序

C.操作系统

D.应用程序

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第11题
暴雪、道路结冰及霜冻主要影响范围包括()。

A.易导致线路钢轨湿滑、道岔卡滞、接触网结冰、供电中断等,影响列车运行。

B.地面积雪湿滑,容易导致人员滑到摔伤。

C.户外检修作业人员行走不便,作业困难,容易摔伤。

D.道路结冰易造成检修机动车辆道路交通安全事故

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