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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列制动效能最好的ABS控制方式是()。

A.四传感器四通道,四轮独立控制

B.四传感器四通道,前轮独立,后轮选择控制

C.四传感器三通道,前轮独立,后轮选择控制

D.三传感器三通道,前轮独立,后轮低选择控制

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第1题
汽车的主动安全性是指汽车本身防止和减少事故发生的性能。下列有关汽车主动安全装置的选项中,错误的是()。

A.ABS的主要作用在于改善轮胎与地面间的附着

B.ESP可以防止汽车在转弯时发生侧滑并稳定其行车轨迹

C.排气制动是利用发动机的排气压力来提高制动器的制动效能

D.目前常用的汽车缓速器分为电涡流缓速器和液涡轮缓速器两种

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第2题
在其他条件相同的情况下,制动蹄和制动鼓的靠合情况对制动效能影响甚大。所以蹄片加工时应满足
两头轻、中间重的靠合状况,以保证制动效果最好。()

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第3题
下坡行驶时,必须控制好车速,尽可能多踏制动,以保证制动器的制动效能。()

下坡行驶时,必须控制好车速,尽可能多踏制动,以保证制动器的制动效能。()

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第4题
ABSECU故障,ABS和常规制动都不工作。()
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第5题
盘式制动器的不足之处是()。

A.制动效能较差

B.制动稳定性较差

C.尺寸较大

D.有摩擦助势作用

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第6题
高速行驶中紧急制动时, ABS启动,此时不会有:

A.发动机罩下有响声

B.发动机罩下有振动

C.制动踏板有振动

D.ABS警告灯亮

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第7题
制动能量消耗装置采用RS485接口,屏蔽双绞线方式连接,因能量再生制动设备与控制信号盘之间距离较远,因此该设备与控制信号盘之间采用光缆通讯的方式。()
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第8题
以下项目中,()不能作为评价制动效能指标。

A.制动距离

B.制动减速度

C.制动力

D.制动器

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第9题
根据GB7258£­2004《机动车安全运行技术条件》对制动稳定性能要求,汽车,无地电车和四轮农用运输车的行车制动必须采用双管路或多管路,当部分管路失效时,剩余制动效能仍能保持原规定值约()以上。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

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第10题
ABS系统通常是由电子控制模块、液压控制单元和传感器等组成()
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第11题
下列自动变速器换挡执行元件中,是以液压控制的是()。

A.单向超越离合器

B.离合器

C.片式制动器

D.制动带

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