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[判断题]

线路投产过程中，选择合适的充电端对新线路充电3次（有特殊要求的除外)。（)

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更多“线路投产过程中，选择合适的充电端对新线路充电3次(有特殊要求…”相关的问题

第1题

高压线路自动重合闸在（)情况下，应停止使用。

A.手动合闸

B.正常供电

C.单相接地

D.线路有人工作

E.新线路投产

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第2题

在测试过程中，若万用表选择的量程不合适，可直接换至合适档位。（)

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第3题

和易充产品针对电动自行车充电安全问题，集智能充电终端、移动物联专网、充电运营管理云平台、用户端app(iOS/安卓/微信端)。可广泛适用于共享充电、智慧园区、智慧社区等场景，为广大电动车主提供更安全、更智能、更便捷的充电服务。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

97型25HZ轨道电路可以在受电端进行调整，调整的方法为改变轨道变压器的输出端子，以找出合适的输出电压。()

97型25HZ轨道电路可以在受电端进行调整，调整的方法为改变轨道变压器的输出端子，以找出合适的输出电压。（)

A、对

B、错

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第5题

当使用LMT对eNodeB进行近端维护时，维护PCIP地址设置为以下哪个地址合适（)。

A.192.168.0.48/255.255.255.0

B.192.168.1.34/255.255.255.0

C.192.168.0.49/255.255.255.0

D.192.168.2.35/255.255.255.0

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第6题

简述在汽车故障诊断中，对于出现疑难故障不好解决的问题原因有哪些（)？

A.故障现象发生的条件未考虑全面，有可能存在遗漏;测试的数据不准确，未满足条件;判断的标准参数选择不合理;诊断过程中不严谨，存在马虎现象;无合适的测试工具或设备;维修技术资料的选择和使用不合理;掌握的新知识、诊断方法过于超前;不重视维修经验，有时候凭感觉进行维修;诊断过程的流程管理不清晰，未严格执行汽车故障诊断流程

B.故障现象发生的条件未考虑全面，有可能存在遗漏;测试的数据不准确，未满足条件;判断的标准参数选择不合理;诊断过程中不严谨，存在马虎现象;无合适的测试工具或设备;维修技术资料的选择和使用不合理;未掌握相对应的新知识、诊断方法;过于依赖维修经验，有时候凭感觉进行维修;诊断过程的流程管理不清晰，未严格执行汽车故障诊断流程

C.故障现象发生的条件考虑的过于全面，不存在遗漏;测试的数据不准确，未满足条件;判断的标准参数选择不合理;诊断过程中过于严谨;无合适的测试工具或设备;维修技术资料的选择和使用不合理;未掌握相对应的新知识、诊断方法;过于依赖维修经验，有时候凭感觉进行维修;诊断过程的流程管理不清晰，未严格执行汽车故障诊断流程

D.故障现象发生的条件未考虑全面，有可能存在遗漏;测试的数据单位不正确，数据少;判断的标准参数选择不合理;诊断过程中过严，存在繁琐现象;无合适的测试工具或设备;维修技术资料的选择和使用不合理;未掌握相对应的新知识、诊断方法;过于依赖维修经验，有时候凭感觉进行维修;诊断过程的流程管理不清晰，未严格执行汽车故障诊断流程

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第7题

新投产的线路或大修后的线路，必须进行()核对。

新投产的线路或大修后的线路，必须进行（)核对。

A.长度

B.相序

C.相位

D.容量

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第8题

使用万用表时，必须对所测参数进行估值，从而选择合适的量程。（)

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