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[多选题]

车险综合改革,如果仅靠单纯的价格和费用战,在改革后将可能导致车险重亏。这就要求必须走向更加精细化的管理之路,()成为竞争核心

A.成本控制

B.精细管理

C.销售效率

D.结构调整

E.精准定价

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ACDE

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第1题
车险综合改革后,根据业务质量配置折扣并决定赔付率,高价格得到低赔付率,低赔付率提供高费用空间,反之亦然;低费用率提供高赔付空间,高赔付率对应低价格,反之亦然()
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第2题
车险综合改革前后,交强险责任限额中,()未发生变化

A.死亡伤残

B.医疗费用

C.财产损失

D.医疗费用和财产损失

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第3题
车险综合改革中商业险附加费用率由35%下降到25%()
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第4题
本次车险综合改革说法错误的是()

A.保费大幅下降

B.赔付率大幅下降

C.费用变少

D.费用靠赚

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第5题
车险综合改革后交强险有责医疗费用赔偿限额为1.8万元()
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第6题
车险综合改革后交强险无责医疗费用赔偿限额为0.18万元()
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第7题
车险综合改革后,()属于机动车综合商业保险新增的附加险

A.绝对免赔额特约

B.修理期间费用补偿险

C.车轮单独损失(含轮胎)

D.绝对免赔率特约

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第8题
本次车险综合改革后,无责任的事故中,赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持200元不变()
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第9题
车险综合改革要点大幅度增加车损险责任,保障更全面,减少责任免除,覆盖巨灾风险,删除事故责任免赔付率,减少理赔纠纷,附加增值服务场景,融合车生活产业链,大幅下调基准费率,附加费用率由35%下调至25%,调整NCD浮动方案()
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第10题
车险综合改革中,交强险总责任限额有什么变化()

A.交强险总责任限额从12.2 万元提高到20 万元

B.死亡伤残赔偿限额从11 万元提高到20万元

C.财产损失赔偿限额维持2000元不变

D.医疗费用赔偿限额从 1 万元提高到1.8 万元

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第11题
2020年全国车险综合改革,机动车条款和特种车条款都将盗抢险并入了车损险责任范围内。()
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