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[单选题]

为了减少在运送途中损坏的货品数量,供应链咨询顾问建议小马速运多给小哥提供一些包装填充物,以便他们能够将包装箱内所有缝隙都填充满。小马速运的管理团队将此指示传达给全体员工,大家都充满热忱地执行这一指示。但是,顾客反馈的损坏货品的数量有增无减。下述哪个情况(假设真实),可以上述现象()

A.包装方法的改变,导致了包装的材料费用和人工费用大幅增加

B.包装材料如果被挤压得太密,会失去部分减震作用

C.包装材料的多少不影响顾客拆包装的难度

D.小马速运承运的货品大多是是易碎的电子产品

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B、包装材料如果被挤压得太密,会失去部分减震作用

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第1题
以下属于一类票务违章的有()

A.由于管理、设备操作、作业流程等过程中出现违章,造成直接经济损失50元及以下,或因人为原因导致数据差异500元及以下的行为

B.遗失设备测试车票,数量在50张及以下。丢失车票(含单程票、预制票、纪念票等),金额合计在50元及以下

C.票务监控设备、AFC设备故障或其它AFC系统备品损坏,未报修和跟进

D.现金在运送途中未放在上锁的售票盒、上锁的手推车中

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第2题
在我国,常见的工程保险的险种有()等。

A.公司财产保险

B.机器损坏险

C.海洋货品运送保险

D.海洋石油开发保险

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第3题
有一批货品出口,货主以定值保险的方式投保了货品运送保险,按投保时实际价值与保险人约定保险价值24万元,保险金额也为24万元,后货品在运送途中发生保险事故,出险时本地完好市价为20万元。问:(1)假如货品全损,保险人如何补偿?赔款为多少?(2)假如部分损失,损失限度为80%,则保险人如何补偿?其赔款为多少?
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第4题
一船舶载运A、B、C、D四票货品。在航行途中,遭遇忽然发生的风浪,把导致A货部分湿损;其后,船舶在继续航行中又发生搁浅,船体破裂,导致B货实际全损,C货部分全损,D货推定全损,则按照人保81年海洋运送货品保险条款,假如A、B、C、D四票货品均在人保投保平安险,则人保()。

A.只补偿A的损失

B.只补偿B、D的损失

C.只补偿B、C、D的损失

D.补偿A、B、C、D的损失

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第5题
按包装功能分类,可以分为内包装和外包装,以保证货品在运送、保管、装卸搬运过程中旳数量和质量。( )
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第6题
一货主被保险人的货品于1965年12月在运送途中失踪,被保险人于1966年8月从保险人处得到补偿,1969年11月被保险人又从承运人那里得到补偿,承运人的补偿不仅涉及货值损失,还涉及从1965年12月到1969年11月该货值所产生的利息。该利息应当()。

A.归被保险人

B.归保险人

C.在被保险人与保险人之间平分

D.1966年8月之前的利息归被保险人,之后的利息归保险人。

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第7题
按照我国的《海商法》,联运经营人的补偿责任和责任限额,如果能拟定货品灭失或损坏发生的运送区段,则合用该区段的有关法律规定,即实行统一责任制。()
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第8题
文件运送过程中,杜绝途中拆封、丢失、损坏、改变文件原有面貌现象,确保文件运送途中安全()
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第9题
发生头部创伤人员,在接受医生检查前,急救办法不对的是()。

A.尽量减少不必要活动

B.给伤者服止痛片止痛

C.运送途中应把伤者头转向一侧,便于清除呕吐物

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第10题
发生头部创伤的人员,在接受医生检查,以下急救措施不正确的是()。

A.尽量减少不必要的活动

B.给伤者服止痛片止痛

C.运送途中应把伤者的头转向一侧,便于清除呕吐物

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第11题
发生头部创伤的人员,在同意大夫检查前,以下哪项急救措施不正确?()

A.尽量减少不必要的活动

B.给伤者服止痛片止痛

C.运送途中应把伤者的头转向一侧,便于清除呕吐物

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