题目内容
(请给出正确答案)
[判断题]
我国从奥地利进口一批货物,如按FOB条件成交需由我方派船到奥地利口岸接货,如按CIF条件成交,则由出口方租船订舱,将货物运往中国港口,可见我方按FOB进口承担的货物运输风险CIF进口承担的风险大()
答案
是
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是
2009年5月10日,欧盟B公司与中国A粮油公司签订了从中国进口10000吨大豆的合同,价格条件为FOB(大连港),每吨单价为500美元。2009年9月26日,该批货物在天津新港装船完毕,由C公司所属的“奥巴马”号货轮将货物从天津新港运至阿姆斯特丹港。货物已投保伦敦保险业协会货物保险A条款(相当于中国人民保险公司的海洋运输货物一切险)。“奥巴马”号按时到达阿姆斯特丹港。由于码头工人罢工,船上大豆不能卸货达一个月之久,致使船上所载大豆变质。收货人向D保险公司提出索赔。D保险公司拒赔。试
问:(1)该合同应由哪一方当事人订立运输合同?为什么?(2)货物风险何时转移?(3)如果提单受《海牙规则》调整,收货人是否可以向承运人索赔?为什么?(4)根据A条款,D保险公司应否赔付收货人的损失?
A.8500元人民币
B.8525.58元人民币
C.8474.57元人民币
D.7650元人民币
A.1000港元
B.650港元
C.1250港元
D.665港元
B.FOB under tackle
C.FOB stowe
D.FOB trimmed
E.FOB landed