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[多选题]

液力传动轨道作业车故障运行系统操作方法为()

A.本端控制钥匙开关置开位,走行应急模式开关置开位(走行应急模式开关仅一端操作台有)

B.启动柴油机,操作司控器提高柴油机转速

C.操作端变速箱工作开关置于开位,确认总风压力等走行条件满足后,操作司控器控制走行

D.换端操作时,在柴油机起动后,拔出原操作端钥匙开关,换至另一操作端进行走行控制。换端时,车速需为0,司控器回中位

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ABCD

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第1题
列车技术作业对系统无预警信息的制动故障关门车要根据该车运行轨迹,查找产生关门车的()处所和具体关门原因。
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第2题
(国铁集团关于印发《动车组运行故障图像检测系统(TEDS)运用管理办法》的通知铁机辆82号--第十条):监控中心应合理设置监控终端ꎬ满足高峰过车分析作业需求,国铁集团动车调度台、铁路局集团公司动车调度台须设置TEDS复示终端()
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第3题
列检作业场摘车临修的故障范围包括()

A.下卸式排油管脱落

B.罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、窜出或丢失

C.车门滑动轨道折断

D.车门滑轮脱出轨道

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第4题
高速铁路运输作业中的基础作业工作内容包括电务及牵引供电作业,轨道线路作业和()。

A.旅客发送作业

B.运行作业

C.列车检修作业

D.车站站舍作业

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第5题
接触网作业车液力传动箱工作油温应在()范围之内。

A.80℃~100℃

B.90℃~100℃

C.70℃~100℃

D.50℃~80℃

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第6题
液力传动接触网作业车变矩器在发动机转速不变的情况下,能根据外界负荷自动改变扭矩。()
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第7题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为点灯状态下,行车凭证是出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。()
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第8题
液力传动式接触网作业车柴油机曲轴与液力传动箱的输入轴连接,液力传动箱的输出轴,通过万向节传动轴将()传递至车轴与齿轮箱驱动车轮。

A.液压油

B.动力

C.液力

D.充油压力

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第9题
路用列车信息:由呼和浩特南开该线上行方向(运行方向)进入,返回呼和浩特南,点前轨道作业车在()等令,封锁后进入呼和浩特南至沙良间作业,呼和浩特南站开通后返回呼和浩特南供电工区停留

A.呼和浩特南

B.沙良

C.瓜房子

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第10题
轨道作业车司机在轨道车运行中遇本线水漫线路、前方线路情况不明,路基、桥涵冲毁,道床冲空,()上线等情况时,应立即停车避险并通知邻近车站(列车调度员)、段调度。

A.落石、倒树

B.小鸟

C.野鸡

D.风沙

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第11题
全自动运行系统是在控制中心的集中控制下能实现自动运行的轨道交通系统,具备自动行驶、自动调整、自动应急、故障中央监测、()等功能

A.车站就地控制

B.车场就地控制

C.车场远程控制

D.中央远程控制

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