船舶发生碰撞后,若碰撞发生在机舱以外部位,下列说法中,不正确的是()。
A.视情况切断碰撞部位的油、气、水、汽源、关闭有关油舱柜进出口阀
B.除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作
C.如条件许可,测主机臂距差
D.当值人员坚守岗位,听候车令
A.视情况切断碰撞部位的油、气、水、汽源、关闭有关油舱柜进出口阀
B.除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作
C.如条件许可,测主机臂距差
D.当值人员坚守岗位,听候车令
A.视情况切断碰撞部位的油、水、气、汽源,关闭有关油舱柜进出口阀
B.除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作
C.如条件许可,测主机臂距差
D.当值人员坚守岗位、听候车令
A.立即采取措施以防事态扩大
B.准备好压载水泵排水
C.查明漏水部位
D.立即加开一台发电机以增加电网的功率储
A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量
B.时刻检查各舱液位与进水情况
C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储藏
D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
A.船舶发生在公海上的碰撞的损害赔偿适用船旗国法
B.同一国籍的船舶,无论碰撞发生于何地,其损害赔偿适用受理案件的法院地法
C.船舶发生在公海上的碰撞的损害赔偿适用受理案件的法院所在地法
D.同一国籍的船舶,无论碰撞发生于何地,其损害赔偿适用船旗国法
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故
B.船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰
C.船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞
D.船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,依法应负的赔偿责任
E.船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一