下列说法正确的是()。Ⅰ,船长对船舶的安全负总的责任;Ⅱ,值班的驾驶员在值班期间,特别是在关系到避免碰撞和搁浅时,负责船舶的安全航行;Ⅲ,轮机长不必与船长商量有关安排轮机值班的问题,可自行安排轮机值班。
A.Ⅰ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ,Ⅲ
A.Ⅰ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ,Ⅲ
A.在通常情况下,负责航行值班的驾驶员应严格执行船长指定的航向和主机转速,值班驾驶员不得任意改变航向或主机转速
B.在为了避免碰撞、防止搁浅、救助落水人员、发生意外危险或为了确保安全需要而采取必要的措施时,值班驾驶员有权对船舶的航向或主机转速作出改变
C.AB均正确
D.AB均不正确
A.船舶发生紧急情况,特别是较严重的海上交通事故时,应首先立足于岸上的救助
B.如果船舶受损程度已超出自救的可能范围,船长即可决定弃船
C.A和B均正确
D.A和B均不正确
根据我国海商法,下述有关承运人赔偿责任的说法正确的是()。
A.承运人对船长管理船舶的过失承担赔偿责任
B.承运人对火灾造成的货物损失承担责任
C.承运人对管理货物的过失造成的损失承担赔偿责任
D.承运人对托运人的行为造成的货物损失承担赔偿责任
①装机测试以后,曰常的传送试验应每年进行一次;②公司保安员要得到船旗国有关机构的允许后,再和船长约好,在指定的时间测试;③船舶保安员负责组织船舶保安报警系统的日常传送测试;
A.①
B.①②
C.①②③
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.船长依据其职业判断而做出的维护船舶安全的决定,不应受公司、承租人或任何其他人员的限制
B.船长有权拒绝所有人员或其物品上船
C.船长有权拒绝装货
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.①③
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.ⅠⅢⅣ
D.ⅠⅡⅣ
A.当船长与波长接近、波速与船速接近时顺浪航行危险最大
B.当船长与波长接近、波速与船速接近时顺浪航行危险最小
C.当波长超过2倍船长、波速与船速接近时顺浪航行危险最小
D.当波长超过2倍船长、波速与船速接近时顺页浪航行危殓最大
E.横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇
A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶漂浮时产生浪涌的袭击
B.弃船后,船长对所有的船员与旅客仍保持完全的职权
C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀