根据上述城市物流系统空间资源创新模式与技术可行性分析,可以看出,目前最现实的选择还是()的利用
A.地下物流空间
B.水下物流空间
C.空中物流空间
D.以上均正确
地下物流空间
A.地下物流空间
B.水下物流空间
C.空中物流空间
D.以上均正确
地下物流空间
A.智慧城市是利用信息通信技术,将各种实体化的城市资源转化为信息数据资源,最终构建出一个能实现实体城市与市民需要交互作用的信息化系统与发展平台
B.智慧城市是一种城市居民对外部生活环境条件以及高效、高质的城市规划、运营模式的城市理念,是一种优化型,高新型的城市发展模式
C.城市化发展一旦到中后期水平将会出现智慧城市发展方式,但是目前的智慧城市建设尚处在起步阶段,相关的技术水平依然有待提升
D.基于BIM的三维建筑模型,能很好的从宏观与微观的角度展示智慧城市主体,突破了传统二维模式空间上的障碍,作为建筑领域的二次变革,将积极地影响智慧城市现代化建设进程
A.物资的需求者自己解决所需物资的物流问题,以实现物资的空间位移的物流组织模式
B.物资提供者自己承担向物资需求者送货,以实现物资的空间位移的物流组织模式
C.对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术能进行整合和管理,并提供一整套供应链解决方案
D.供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式
2019年中央一号文件指出,毫不放松抓好粮食生产,推动藏粮于地、藏粮于技落实落地,确保粮食播种面积稳定在16.5亿亩。实施藏粮于地战略是指()。
A.建设集中连片、旱涝保收、高产稳产的高标准农田
B.持续加强耕地质量保护与提升,巩固提升粮食产能
C.建立合理耕地轮作制度,实现种地养地相结合
D.促进资源永续利用和可持续发展,夯实国家粮食安全基础
E.推进技术集成创新,推广高产高效、资源节约技术模式
A.企业通过整合企业内外部的物流资源,制定物流战略和运作计划,组织人员、设施、设备和技术等资源,完成其供、产、销等环节物流活动的运作模式
B.独立于供需双方为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式
C.一个供应链的集成商,协调管理组织本身与其他互补性服务商的资源、能力和技术,提供综合的供应链解决方案
D.两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作
A.聚焦本地资源禀赋,建设特色数字乡村
B.瞄准难点重点问题,积极创新发展模式
C.紧盯农民核心利益,破解乡村发展难题
D.融合城市优质资源,实现城乡一体发展
A.开发网约车系统出行改变出租车行业运营模式的某企业家
B.建立第三方支付方式和各大金融机构合作的某企业家
C.成立教育集团提升民间办学能力的某企业家
D.创新即时通讯模式改变人们信息传递方式的某企业家
A.统筹推进
B.统筹规划
C.统筹建设