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第1题
以下关于机翼防冰系统的描述错误的是()。
A.机翼防冰系统仅向两侧机翼的三块前缘缝翼提供热空气防冰
B.机翼防冰活门的开关仅由WINGA/I按钮控制
C.当飞机处于单发状态时，接通机翼防冰前必须按照QRH关闭一侧空调组件
D.当接通机翼防冰以后，CAS上会显示：SPSMODE2
第6题
以下关于除防冰系统的描述错误的是()。
A.发动机短舱前缘是使用热空气来防冰
B.驾驶舱主风挡和通风窗是采用电加热防冰防雾
C.每侧机翼的后缘襟翼是采用热空气防冰
D.每侧机翼的三块前缘缝翼是采用热空气防冰
第8题
以下关于机翼防冰活门的描述正确的是()。
A.当LDCBUS和LDCESSBUS失效后，无法接通机翼防冰活门
B.当LDCBUS和LDCESSBUS失效后，机翼防冰的气源仅来源于右侧发动机
C.当LDCBUS和LDCESSBUS失效后，不影响机翼防冰活门的正常开关
D.当LDCBUS和LDCESSBUS失效后，机翼防冰活门以半速开关
第9题
以下关于机翼防冰活门自动关闭的逻辑描述正确的是()。
A.当某侧的IASC失效后，相应侧的机翼防冰活门自动关闭
B.当上游的引气压力低于17psi时，机翼防冰活门自动关闭
C.当某侧的IASC的A通道失效后，相应侧的机翼防冰活门自动关闭
D.当某侧的IASC的B通道失效后，相应侧的机翼防冰活门自动关闭
第10题
以下哪些情况会触发引气构型错误：BLEEDMISCONFIG()。
1APU引气活门与单侧或双侧压力调节关断活门同时打开2CBV指令位置与活门实际位置不一致3APU引气活门和机翼防冰开关都打开4双侧压力调节关断活门同时开启时CBV在
接通位置
A.123
B.124
C.234
D.1234
