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[判断题]

变速器换挡困难是因为操纵传动机构、换挡机构阻力过小()

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第1题
变速器的组成主要由操纵机构和齿轮机构组成,用螺栓同定在发动机飞轮壳上,通过操纵机构变换齿轮的各种啮合实现传动速比的变换,从而使变速器()输出不同的转速和扭矩。

A.输出轴

B.第二轴

C.换挡

D.自动

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第2题
如果发动机怠速过高,则会出现移动换挡操纵手柄挂挡时,自动变速器进挡冲击过大,同时怠速时车辆爬行速度过快的现象,会造成自动变速器寿命下降。()
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第3题
液力机械自动变速器(AT)由()组成。

A.液力变矩器和行星齿轮式机械变速器

B.液压传动装置和行星齿轮机构

C.有级变速器和自动换挡装置

D.无级变速器和自动换挡装置

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第4题
手动变速器通常由换挡拨叉机构和定位锁止装置构成。()
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第5题
下面属于改变行星齿轮机构传动路线的换挡执行机构是()①锁止离合器②片式离合器③片式制动器④单向离合器

A.①、②、③

B.②、③、④

C.①、②、④

D.①、③、④

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第6题
手动变速器跳挡的故障排查方法是:()

A.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷

B.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,应检查拨叉是否磨损或变形;如齿轮未完全啮合,说明自锁装置失效;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷

C.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如果阻力过大,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷

D.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨损,轴承是否过紧

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第7题
大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于()。

A.10-12

B.06-08

C.12-15

D.15-20

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第8题
对于自动变速器的换挡规律,换挡车速越高,动力性越好;越低,则经济性越好。()
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第9题
装有双离合变速器的汽车特点是()①换挡快②比传统行星齿轮式自动变速器更省油③换挡都非常平顺④比传统行星齿轮式自动变速器成本高

A.①、②、③

B.②、③、④

C.①、②、③、④

D.①、③、④

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第10题
新能源电动车前进挡与倒挡的转换是由换挡拉线带动变速器内部换挡拨叉来实现的。()
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第11题
CVT无级变速器的优点都有哪些?()

A.操控方便,简单省力

B.起步平稳,加速顺滑

C.最佳换挡模式

D.无换挡冲击,舒适性高

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