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[判断题]

转K2型转向架属于装用变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。（）

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第1题

转K6型转向架为25t轴重转向架，商业运行速度为100km/h,先装用与C76型全钢双浴盆运煤专用敞车，属于带变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。（)

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第2题

厂、段修时[运装货车[2006]202号中]转K2型转向架减振装置有何新要求？

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第3题

转K6型转向架减振结构为（）变摩擦减振装置，由（）、斜楔、（）、双卷减振弹簧组成。

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第4题

转K6型转向架采用（）制动。

A.单侧闸瓦制动

B.双侧闸瓦制动

C.采用二系悬挂，一系悬挂采用改进型轴箱橡胶剪切垫，二系悬挂采用带变摩擦减振装置、两级刚度弹簧的悬挂系统

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第5题

2D轴转向架装用407G国产摩擦系数合成闸瓦，二位转向架的1位侧焊有（)的安装底座及触板座，各销套均采用耐磨材料。

A.空重车转换装置

B.常摩擦减振装置

C.交叉支撑装置

D.弹簧托板

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第6题

转K2型转向架是指装用弹性下交叉支撑装置的三大件货车提速转向架，商业运行速度为120Km/h。（)

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第7题

转K6，转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置转向架组装后，4个导框中心的对角线差不大于（)。

A.3mm

B.2mm

C.5mm

D.8mm

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第8题

转K6型转向架采用轴箱橡胶垫也可大大改善（)磨耗状况，车轮踏面磨耗量小于采用刚性承载鞍车轮磨耗量。

A.轴箱导框

B.摇枕挡

C.常摩擦减振装置

D.车轮踏面

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第9题

转K2型转向架减振弹簧内、外圈自由高为（)。

A.228mm

B.238mm

C.246mm

D.255mm

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第10题

转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转E21、转E22型减振弹簧内外圈自由高度差不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第11题

转K2、转K5、转K6型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。（）

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