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第3题
气压缩机制冷机在实际循环时与理论循环的不同点是（)。
A.制冷剂在系统中产生阻力压降
B.蒸发器出口的蒸气有一定的过热度
C.膨胀阀前的液体有一定的过冷度
D.压缩机实际输气量增大
E.压缩机压缩蒸气不是绝热压缩的等熵过程
第7题
进入汽轮机的主、再热蒸汽至少有()℃以上的过热度且高中压第一级蒸汽温度与金属温度不匹配度控制在()℃之间。
进入汽轮机的主、再热蒸汽至少有（)℃以上的过热度且高中压第一级蒸汽温度与金属温度不匹配度控制在（)℃之间。
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第11题
压缩机部分的维护包括()。
压缩机部分的维护包括（)。
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A.用高低压氟利昂表测试高低压保护装置，发现问题及时排除。
B.经常用手触摸压缩机表面温度，用温度计、压力表检查过冷和过热度、排气温度，发现异常时，应及时查明原因。
C.定期通过观察镜，检查氟利昂水份的指示标志颜色，判断有无水份，是否缺液。
D.检查冷媒管固定位置有无松动或震动情况。
E.冷媒管道保温层，发现破损应及时修补。
F.定期检查压缩机振动是否正常，定期检查压缩机油位是否正常
