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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在联锁系统中为了提高进路控制过程的可靠性,对于涉及进路控制的计算机一般采用了()。

A.单机技术

B.容错技术

C.联锁技术

D.进路技术

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第1题
联锁系统为提高建立进路的(),把进路的区段分为()和()两部分。
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第2题
哪个控制项目应由车站联锁系统办理,不能由ATS中央系统办理()。

A.排列列车进路

B.取消列车进路

C.开放引导信号

D.单独操纵道岔

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第3题
为了监控源的工作状态和工作场所的辐射水平、满足监管上的需要,可以在工作场所合适位置安装在线监测系统,以下说法正确的是()。

A.要求监测系统可靠性好,操作方便,响应时间快

B.具有超阈值报警(声光报警)、与防护门联锁、测量数据存储等功能

C.可选用具有一定通信距离的工业无线网络通信方式

D.为了管理上的方便,可采用GPRS无线网络传输,实现远程联网

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第4题
计算机网络建设的()目的是军事、银行等实时控制中非常必要的。

A.资源共享

B.提供分布式处理

C.提高系统性价比

D.提高系统可靠性

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第5题
为了提高本安型系统的接地可靠性,应该在该系统实行多点接地。()
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第6题
为了提高本安型系统的接地可靠性,应该在该系统实行多点接地。()
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第7题
控制车站的道岔、进路和信号设备称为()。

A.信号机

B.联锁设备

C.转辙机

D.联锁装置

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第8题
继电联锁的主要缺点是()。

A.进路的建立和解锁时间长

B.难于提高车站咽喉的通过能力

C.办理或取消进路操作程序复杂

D.设备费用比较高

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第9题
车辆段/停车场联锁设备控制管辖区域内的道岔和信号机,实现()、()、()、()、()等的基本联锁功能。

A.进路建立

B.进路锁闭

C.开放信号

D.进路解锁

E.故障解锁

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第10题
联锁功能包括()。

A.逻辑运算

B.轨道电路处理

C.进路控制

D.道岔控制

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第11题
联锁Microlok执行联锁控制逻辑。以下哪些轨旁任务是联锁控制逻辑完成的?()

A.停车逻辑

B.联锁进路控制

C.道岔控制和位置检测

D.发车表示器控制

E.轨道电路占用表示检测

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