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[单选题]

两链轮中心距大于500mm时候,轴向偏移量应在()以下一

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第1题
两链轮中心距大于500mm时候,轴向偏移量应在()以下。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第2题
两链轮中心距大于500咖时候,轴向偏移量应在()以下。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第3题
两链轮装配以后,中心距小于500mm,轴向偏移量应在()以下。

A.1mill

B.2mill

C.3mill

D.4mill

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第4题
两链轮中心距大于500咖时,轴向偏移量应在()以下。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第5题
两链轮装配后,中心距小于500啪,轴向偏移量应是在()以下。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第6题
熄焦车减速机输入轴使用的万向联轴器,是为了解决被联接的两轴间()的问题。

A.径向偏移量大

B.轴向偏移量大

C.角度偏移量大

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第7题
链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。

A.调节链轮中心距离

B.更换个别链节

C.更换链条和链轮

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第8题
160km/h及以下区段单开和对称(双开)道岔交叉点位置标准值:横向距两线路任一线路中心不大于()mm,纵向距道岔定位大于2.5m。

A.350

B.400

C.450

D.500

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第9题
链传动设计的设计内容包括哪些()

A.确定滚子链的型号(链节距)、链节数

B.选择链轮齿数、材料、结构

C.确定传动的中心距及链轮对轴的作用力

D.绘制链轮工作图

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第10题
国家标准规定,1至5t的叉车标准载荷中心距为()。

A.300mm

B.350mm

C.400mm

D.500mm

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第11题
高铁接触网导线接头距悬挂点应大于()

A.500mm

B.1000mm

C.1500mm

D.2000mm

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