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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

由于发车人员值班时间打瞌睡,错填定路票,造成列车晚点10分钟出发,应列为()。

A.一般C类事故

B.一般D类事故

C.安全质量考核A类问题

D.安全质量考核B类问题

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第1题
电话闭塞法的发车条件中需()三方确认路票填写无误,且司机已收到路票

A.行车值班员

B.值班站长

C.发车人员

D.客运值班员

E.司机

F.站务员

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第2题
电话闭塞法组织行车时,路票是司机驾驶地铁列车进入区间的唯一凭证,司机接到路票后,应与车站值班站长(或指定胜任人员)进行复诵核对,确认无误后按发车手信号发车()
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第3题
下列对路票描述正确的是()。
A、首列车发车时(首列车是以车站(车辆段<场 >)单方向发出第一张路票为准),行车值班员(车辆段<场 >调度员)在路票左上角用红笔加“首”字样,并填写限速“25km/h”

B、路票作为行车凭证不得随意涂写、撕毁,填写如有增添字句及涂改,均应作废,须重新填写

C、路票填写的时间以接车站(车辆段<场 >)承认闭塞时间为准,零时以前办理的闭塞,司机如在零时后收到路票仍视为有效

D、列车反向运行时,车站需在路票左上角加盖“反方向运行”专用章

E、司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时,可继续运行至接车站,将情况报告接车站接车人员后,正常办理发车程序参考

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第4题
发车人员回收上站路票后,将路票沿对角线打“X”,并在右上角注明“回收”字样,并立即上交车控室()
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第5题
路票是列车占用正线车站之间闭塞区域的凭证,由发车站行值填写,填写完毕后通知()至车控室取路票()

A.站台人员

B.发车人员

C.客服中心岗

D.客运值班员

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第6题
正线采用电话闭塞法的行车凭证是()。

A.车载信号的允许信号

B.地面信号的允许信号

C.路票

D.站务人员的发车手信号

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第7题
安排一名()人员递交路票。

A.车站人员

B.站务员员及以上

C.值班员及以上

D.值班站长

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第8题
电话闭塞法组织行车法前准备作业程序:安排一名()及以上人员递交路票。

A.站务员

B.值班员

C.值班站长

D.站长

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第9题
下列关于电话闭塞法描述正确的是:()。

A.是人工办理闭塞的一种方法

B.是车站之间或车站与车辆段(停车场)之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证

C.利用路票作为列车占用区间的凭证

D.以值班员及以上(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法

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第10题
填写的行车凭证,错填、漏填电话记录号码、()时,属错误办理行车凭证发车。

A.车次

B.区间

C.地点

D.值班员姓名

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第11题
列车司机在发车前发现路票填记车次、区间、站印错误时,严禁动车,并将错误路票退还车站,车站回收错误的路票,在错误路票上进行修改后,交给司机()
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