A.—次风速主要取决于输送煤粉的要求,二次风速取决于炉内氧量
B.—次风速取决于挥发分完全燃烧对氧的需要,二次风速取决于碳完全燃烧时对氧的需要
C.一次风速主要取决于炉内风粉混合的需要,二次风速依据炉内氧量的需要
D.—次风速决定于煤粉的着火条件需要,二次风速取决于煤粉气流的混合扰动及燃尽的需要
A.在煤粉炉中燃料是在炉膛空间内呈悬浮燃烧,属悬浮燃烧方式
B.煤粉气流在炉膛内的燃烧过程可分为三个阶段:着火前的准备阶段、着火燃烧阶段和燃尽阶段,对应于炉膛内的三个区:着火区、燃烧区和燃尽区
C.一次风速要适中,过高对着火不利,会导致脱火;过低会导致煤粉沉积,堵塞一次风管
D.二次风是单独送入炉膛的,二次风的风速比一次风要选得低
A.低负荷运行时间过长,燃烧不好,烟速低,大量未燃尽的煤粉积存于烟道内
B.一次风风量小流化不好
C.锅炉启动时油枪雾化不良
D.煤、油混烧时间过长
A.在闭环工况下起作用
B.ECU通过对喷油量进行调整来控制空燃比
C.短期燃油修正是ECU依据氧传感器电压信号对喷油量的修正
D.长期燃油修正是ECU根据短期燃油修正的结果计算得来的,其目的是尽可能让短期燃油修正的数值接近0%