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[主观题]

飞行中进入驾驶舱的人员的限制 下列人员可以进入飞机驾驶舱,但不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决定权()

A.(1) 机组成员B.(2) 正在执行任务的局方监察员或局方委任代表。当该人员向机长出示局 方监察员或局方委任代表证件后,机长应当允许其不受阻碍地进入驾 驶舱C.(3) 得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人 员D.(4) 经机长同意,并经本公司特别批准的其他人员
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D

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第1题
经公共航空运输企业特别批准的人员,未经机长允许,也可以进入飞行中的航空器驾驶舱。()
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第2题
飞行中,哪些人员应对驾驶舱进行监控()。

A.航空公司内部职员

B.安保组

C.乘务组

D.机组

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第3题
民航局或者地区管理局的监察员或委任代表有权进入飞行中的航空器驾驶舱。()
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第4题
持()人员只有在执行飞行任务时方可使用空勤登机证进入()控制区。

A.空勤登机证

B.登机牌

C.机场

D.摆渡车

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第5题
得到机长允许并且在其进入驾驶舱对于安全运行是必须或有益的人员可以进入驾驶舱。()
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第6题
其他被准许的人员进入驾驶舱前,客舱机组应通知乘务长,先核实该人员身份,并使用PA内话机与驾驶舱联络说明情况,同时将该人员证件材料交机长审核,在得到机长允许后陪同该人员进入驾驶舱()
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第7题
施工人员进入有毒有害场所作业,主要措施中错误的是()。

A.现场实行工作票制度,经项目经理批准后方可作业

B.采取充分的通风换气措施,并经检测分析合格后,方可作业

C.对受作业环境限制不易通风换气场所,作业人员配备过滤式面具

D.发现有毒有害气体时,必须立即停止作业,监护人员督促作业人员立即撤离现场

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第8题
关于进出驾驶舱安全程序,正确的是()
A.机组成员进入驾驶舱应使用三方协同时制定的联络方式B.其他被准许的人员进入驾驶舱前,主任乘务长/乘务长应通过内话系统与驾驶舱联络;获得机长许可,评估驾驶舱门区状况,确认安全后,方可进入驾驶舱C.离开驾驶舱前须通过观察孔确认驾驶舱门区状况安全;进出驾驶舱后,应及时关闭、锁定驾驶舱门,防止其他无关人员趁机进入驾驶舱D.以上都是
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第9题
进入驾驶舱人员进入驾驶舱前,应主动向乘务长出示身份证件及《审批表》,征得机长同意后,方可进入驾驶舱()
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第10题
《附件17》规定,每一缔约国必须要求其商业航空运输运营人采取适当措施,以确保防止未经准许的人员在飞行中进入飞行机组舱。()
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第11题
《附件17》在无关人员在飞行中进入飞行机组舱问题上,未对缔约国作出要求。()
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