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[多选题]

用于沥青混合料配合比设计计算,需要测试()的密度。

A.碎石

B.砂

C.沥青

D.矿粉

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第1题
对用于沥青混合料、基层材料配合比设计用的集料,宜绘制集料筛分曲线,以下关于筛分曲线的说法正

A.①②③

B.③④⑤

C.①③⑤

D.②④⑤

E.①②④

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第2题
按照《GB50092-96沥青路面施工及验收规范》的规定,热拌沥青混合料的配合比设计中,按规定的击实次数成型马歇尔试件,测定试件的密度并计算()等物理指标,进行体积组成分析。

A.空隙率

B.矿料间隙率

C.油石比

D.沥青饱和度

E.沥青含量

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第3题
通过配合比设计,可决定沥青混合料的()。

A.材料品种

B.矿料级配

C.沥青用量

D.碾压温度

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第4题
沥青混合料的配合比设计包括()阶段。

A.初步配比

B.目标配比

C.生产配比验证

D.生产配比

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第5题
各种沥青重量均应符合设计及规范要求,粗集料应控制好级配范围,细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求。()
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第6题
以下测定值可以作为沥青混合料标准密度的有()。

A.拌和厂取样实测马歇尔密度

B.配合比设计马歇尔密度

C.试验路实测密度

D.真空法实测最大理论密度

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第7题
以下测定值可以作为沥青混合料标准密度的有()

A.拌和厂取样实测马歇尔密度.试验路实测密度

B.真空法实测最大理论密度 C

C.配合比设计马歇尔密度

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第8题
沥青混凝土路面施工质量控制关键点有()。

A.沥青材料的检查与试验

B.沥青混合料配合比设计和试验

C.沥青混凝土的拌合、运输及摊铺温度控制

D.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案

E.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制

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第9题
矿质混合料配合比设计计算的合成级配,对()宜调整偏向级配范围的下限。

A.一般道路

B.高速公路

C.城市快速路

D.一级公路

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第10题
矿质混合料配合比设计计算的合成级配,对()宜调整偏向级配范围的下限。

A.一般道路

B.高速公路

C.一级公路

D.城市快速路

E.省道

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第11题
对于高速公路的沥青混合料进行配合比设计阶段,仅矿料级配作为目标配合比。()
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