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[多选题]

终点站道岔失电判断条件()

A.LOW和HMI显示:A类报警信息XXX站道岔转辙机供电状态故障

B.对应车站综合信息显示栏PS-P(转辙机供电状态)变为红色

C.转换非行车进路上的道岔一个位置不成功,出现长闪

D.转换非行车进路上的道岔一个位置不成功,出现短闪

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ABD

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第1题
终点站道岔故障,影响中断或晚点10~钟需启动()应急响应级别

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

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第2题
《接触网失电专项应急预案》的启动条件:发现接触网失电时。()
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第3题
HMI或LOW显示道岔短闪,需对故障道岔操作多少个来回()

A.2

B.3

C.4

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第4题
灯点亮的先行条件为()。

A.列车控制接通继电器得电

B.列车控制接通继电器失电

C.ATC失电

D.ATC得电

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第5题
接通高速断路器的条件包括紧急停车按钮必须()。

A.得电

B.失电

C.不明

D.以上都不对

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第6题
弓继电器得电的条件包括()。

A.控制司机室继电器失电

B.紧急停车继电器失电

C.本车落弓按钮处于切除位置

D.蓄电池提供足够的电流

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第7题
受电弓工作控制阀得电的条件是升弓继电器()。

A.得电

B.失电

C.不明

D.以上都不对

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第8题
判断:电客车遇特殊情况,瞭望困难时,司机应及时将情况报告行调或车站值班员,必要时开启前照灯,适时鸣笛,适当降低速度。当看不清信号、道岔时,要停车确认,严禁臆测行车()
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第9题
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器()。

A.得电

B.失电

C.不明

D.以上都不对

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第10题
新城东上行进站前W1120道岔短闪,以下处理正确的是()

A.通知新城东折返线列车待令,取消进路,转换道岔测试能否恢复,任命事故处理主任到站台联系行调

B.若转换不成功时,道岔右位密贴,直接加钩锁器;右位不密贴时,通知信号人员处理,如处理不成功,则将道岔摇到右位勾锁

C.道岔钩锁完毕后,行调排列折返进路后发令司机以RM 模式越红灯进行人工折返

D.组织新城东下行列车进存车线2道退出服务,部分列车在沥滘退出服务,部分列车在澜石小交路折返

E.不能使用时,按照道岔失电故障处理

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第11题
无站前渡线的终点站,站后折返必经道岔故障:不需来回转动的待车站钩锁后,由行调组织列车折返;需来回转动道岔办理进路的,甩开故障点,按照“逢X折一”的方式组织,安排设备部门抢修。需要边运营边抢修的由行调组织折返()
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