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[判断题]

高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网方向观测中误差1＂。（）

答案

否

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第1题

高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网距离测量中误差为3mm。（）

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第2题

CPⅡ控制测量一般在初测时完成，作为客运专线无砟轨道铁路工程施工平面控制网。（）

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第3题

CPⅢ平面控制测量在施工测量时施测，线下工程施工时作为施工加密平面控制网，铺设无砟轨道时作为无砟轨道铺设基桩控制网。（)

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第4题

平面控制网中，第三级为()控制网(CPⅢ)，主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。

平面控制网中，第三级为（)控制网（CPⅢ)，主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。

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第5题

高程控制网分两级布设，第一级为线路水准基点控制网（基岩点、深埋水准点和普通水准点），第二级为轨道控制网（CPⅢ）。（）

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第6题

无砟轨道的施工精度要求高，施工方法特殊，建设成本比有砟轨道高。（)

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第7题

根据铁总运〔2013〕105号文件要求，无砟轨道采用（)将轨内底箱及安装架锚固于轨道板（或道床板)上。

A.M16化学锚栓

B.M16膨胀螺栓

C.M10化学锚栓

D.M10膨胀螺栓

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第8题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：尖轨防跳限位装置、心轨防跳顶铁和心轨防跳卡铁（）时，应进行修理或更换。

A.齐全

B.损坏

C.作用不良

D.扭矩达标

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第9题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔顶铁、心轨防跳铁、尖轨防跳限位装置等各部件的联接和固定螺栓变形、损坏或作用不良时，应进行修理或更换。（）

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第10题

根据铁总运〔2013〕105号文件要求，无砟轨道TEDS轨边设备底箱（轨外)参考尺寸（)（mm)。

A.500×660×160

B.600×660×160

C.600×560×160

D.500×560×160

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