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[单选题]

CRH5型动车组牵引制动手柄与BCU的连接信号为()。

A.2进制数字信号

B.420mA电流信号

C.024V电压信号

D.机械连接

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B、420mA电流信号

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第1题
CRH5动车组常用制动是电控直通制动,在手柄处于()位时启动。

A.缓解

B.保压

C.常用制动

D.0位

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第2题
CRH380A型动车组重联操作时,()将非连挂端制动手柄置“B7”位,将连挂端制动手柄置“拔取”位,操作
“连挂准备”,MON自动进入“分合编组信息”页面、MON依次显示“连挂准备-打开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-连接准备完成”。

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第3题
CRH380CL型动车组发生BCU电源故障(4301),若故障车为主控车,列车管压力小于500kPa时,则可启用备用制动或请求救援。()
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第4题
CRH380A统型动车组制动控制器具有调压功能,在BCU之中配置MR压力传感器,风缸和MR传感器在制动控制装置外连接。()
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第5题
中国标准动车组CR400BF压力变换阀密封失效使得在制动缓解状态下,()异常持续输出制动缸压力,该压力使判断空气制动施加状态的压力开关触点断开,制动缓解回路断开无法建立,进而导致全列牵引被封锁。

A.压力开关

B.压力变换阀

C.制动手柄

D.充风电磁阀

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第6题
CRH6A型及CRH380A型动车组全部制动试验,试验完毕后将制动手柄移至()位。

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第7题
CRH6A型及CRH380A型动车组简略制动试验,试验完毕,将制动手柄移至()位。

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第8题
CR400BF型动车组发生滑行可分为()。

A.紊乱滑行

B.摩擦滑行

C.牵引滑行

D.制动滑行

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第9题
CRH6A型及CRH380A型动车组简略制动试验,制动手柄“快速”位,通过MON显示器确认BC压力:各车BC压力不小于()kPa。

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第10题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生BCU电源故障(658A)时,司机施加常用制动,限速()km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第11题
司机室QCA电气柜26Q101和26Q102空开未处于闭合状态将导致CRH5系列动车组牵引封锁。()
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