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[判断题]

市区线路设备每一季度巡视一次,郊区设备可每半年巡视一次;负荷高峰期间及特殊供电期间应安排特殊巡视或夜间巡视。()

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第1题
低压配电设备巡视周期宜每()进行一次。

A.周

B.月

C.季

D.年

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第2题
铁路安全防护栏外的设备巡视可进入房间,打开门锁,读取仪表数据、非接触式检测等,但不允许任何作业。每月不少于一次。()
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第3题
架空线路的杆距,应根据用户下线需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。
一般情况下,通信线路的杆距为市区()米,郊区()米。电杆的埋深要根据线路负荷、土壤性质、电杆品种及长度等情况来确定。

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第4题
栅栏内、隧道内箱变设备可采用带电巡视,每月不少于一次。()
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第5题
道岔、调节器、大跨桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,每年应不少于()遍。
道岔、调节器、大跨桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,每年应不少于()遍。

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第6题
NCC位于渭河车辆段,承担西安地铁线网所有线路的综合调度指挥任务,具备对地铁线网所有线路设备巡视,巡查线网运营情况,()等功能的综合指挥中心。

A.负责运营协调

B.应急指挥

C.应急信息收发

D.应急资源调配

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第7题
[目的] 练习职能责任会计与作业责任会计的比较。[资料] 海运公司的人工标准为每单位产品2小时,其中包括设备

[目的] 练习职能责任会计与作业责任会计的比较。

[资料] 海运公司的人工标准为每单位产品2小时,其中包括设备安装准备时间。第四季度初,已经生产了20000单位,并使用了44000人工小时。生产经理担心在年末报告中会出现人工效率逆差异。任何超出标准9%~10%的逆差异都会导致不利的业绩排名。而不利的业绩排名会影响奖金的发放。因此,最后一季度,生产经理决定降低设备安装准备时间,延长生产流水作业。他知道他的生产工人的差异通常不会超出标准的5%,真正的问题出在设备安装准备时间上。通过减少设备安装准备时间,实际耗用的工时差异可以保持在允许标准工时的7%~8%以内。

[要求]

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第8题
洗衣设备每15天注一次油。()
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第9题
为保证设备的良好备用,部门规定每至少每双日中班必须用A侧设备上一次仓。()
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第10题
城市市区温度通常低于郊区温度。()
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第11题
高速铁路不进入桥面、隧道和封闭栅栏内且不影响行车安全或行车设备正常使用的巡视、检测、检查作业,可不在“运统£­46”(日常)登记。()
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