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[判断题]

对修建码头、主要航道拓宽浚深、海上石油勘探开发等对通航安全及通航环境产生较大影响的水上水下活动项目要重点审核。()

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第1题
海岸工程主要包括()。

A.海上石油勘探工程

B.入海河口水利工程

C.滨海核电工程

D.港口码头

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第2题
就使用条件而言,设计前必须充分了解该船所在的航道、码头、船闸等对船长的规定。()
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第3题
客货船分舱载重线的下列描述哪些是正确的()
客货船分舱载重线的下列描述哪些是正确的()

A.载重线中C1表示主要载客的

B.C2和C3表示交替载运客货情况的

C.所勘划的分舱载重线应载入客船安全证书

D.客船所勘的分舱载重线不用载入《海上船舶载重线证书》

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第4题
主要用于桥梁、石油设施和海上平台等作防腐底漆的是:()。

A.沥青底漆

B.环氧树脂底漆

C.环氧富锌底漆

D.醇酸磁漆

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第5题
有一内河航道疏浚工程,设计通航水域无设计备淤深度,中等底质。承包单位浚后测图反映出:①局部挖槽边缘水深不满足设计要求(据承包单位反映:有岩石露头,无法开挖)。②航槽内水深实测共200个测点,仅在边缘水域发现有浅点3个,浅点值分别为0.05m、0.05m、0.10m,且3个浅点的分布非常分散。若你作为该工程的监理工程师,应如何处理?
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第6题
下列不属于港口水域的是()

A.码头

B.进港航道

C.港道

D.锚地

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第7题
下列不属于港口水域的有()。

A.锚地

B.航道

C.港池

D.码头岸线

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第8题
从结构上看,商港包括的组成部分有()。

A.港池

B.海湾

C.码头

D.航道

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第9题
请选出以下正确的选项()

A.靠离码头、进出港池和锚地的船舶应当避让在航道内正常航行的船舶

B.穿越、驶进或驶出航道的船舶应当避让在航道内正常航行的船舶

C.外高桥沿岸码头离泊上行拟靠外高桥沿岸码头的船舶,应当避让沿外高桥沿岸航道下行的船舶

D.从宝山支航道上行拟靠宝山支航道沿岸码头的船舶,应当避让沿宝山支航道下行的船舶

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第10题
管道保护法规定,管道与航道相遇,确需在航道中修建管道防护设施的,应当进行通航标准技术论证,并经()批准。

A.航道主管部门

B.国家民航总局

C.政府部门

D.国土资源部门

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第11题
某沿海港口15万t级内航道疏浚工程,设计挖槽长度为5.5km、底宽为220m、底标高为-16.0m(理论深度基准面,下同)、设计边坡坡比为1∶5,内航道浚前平均标高为-10.8m。本工程选用大型绞吸挖泥船配接力泵船将疏浚土吹填到港区后方吹填区,平均吹距为6.5km,疏浚土质自上而下分别为淤泥、淤泥质黏土和黏土。本工程港区后方吹填区面积为1.7km,围埝总长为3.9km,为临时工程,地基为淤泥,泥面平均标高为-5.0m。围埝采用斜坡式抛石结构。顶宽为3.5m、顶高程为+6.5m、外坡设计坡比为1∶2、内坡设计坡比为1∶1.5.内侧铺设200mm厚二片石垫层,再铺设450g/m2无纺土工布倒滤层。围埝地基采用抛填1.0m厚砂垫层、打设塑料排水板(间距为1.2m,底标高为-14.5m~15.0m)、铺设二层高强复合土工软体排的处理方式,高强复合土工软体排上抛填3000mm厚碎石垫层。

问题一、疏浚工程采用实测下方进行土方计量时,应分别计算哪些工程量?

问题二、根据《疏浚与吹填工程施工规范》JTS207—2012的规定,本工程计算超宽值和计算超深值各为多少?绘制本工程疏浚工程量计算断面示意图,并标注出相应的参数。

问题三、绘制本工程围埝施工流程图。

问题四、根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定,写出本疏浚工程交工验收时应提交的单位工程质量控制资料、单位工程安全和功能检验资料。

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