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[单选题]

电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为()

A.扩散电阻式

B.热敏电阻式

C.半导体晶体管式

D.热电偶式

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第1题
WP12型高压共轨柴油机发动机运行一段时间后突然无力,感觉加不上油。停车一段时间后故障消失,再次运行,故障反复出现。根据电控原理分析引起该故障的原因可能是()。

A.进气压力传感器故障

B.发动机散热不好,引起水温过高

C.水温传感器故障

D.油门踏板故障

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第2题
空气流量传感器是测量电控发动机()的装置。

A.进社

B.排气量

C.冷却水

D.进气温度

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第3题
电控燃油喷射系统的空气供给系统主要是由空气流量计、空气滤清器、节气门体、怠速空气控制阀和()等组成。

A.氧传感器

B. 曲轴位置

C. 进气温度传感器

D. 凸轮轴位置

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第4题
在发动机电控喷油系统中,涡流式空气流量传感器检测的进气量,需要用大气压力信号与()。

A.冷却液温度信号进行修正

B.冷冻液温度信号进行修正

C.进气温度信号进行修正

D.排气温度信号进行修正

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第5题
在汽油发动机电控系统中,进气歧管绝对压力传感器是一种能够直接测量发动机进气量的传感器。()
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第6题
若电控发动机消声器放炮,需要检查的部位有()。

A.点火正时

B.进气压力传感器

C.线路

D.继电器

E.节气门位置传感器失效

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第7题
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

A.发动机转速

B.汽缸压力

C.进气管歧管温度

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第8题
电控风扇的控制回路由()组成。

A.继电器和水温传感器

B.电磁开关和水温传感器

C.电路开关和水温传感器

D.电子块和水温传感器

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第9题
()属于进气测量装置部件。

A.空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.节气门位置传感器

D.进气温度传感器

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第10题
下列部件不属于进气测量装置的是()。

A.空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.节气门位置传感器

D.进气温度传感器

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第11题
进气温度传感器只在低温状态下起作用,由ECU根据进气温度控制喷油器进行冷起动喷油。()
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