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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

能按照柴油机的工作次序,定时打开排气门,是新鲜空气进入气缸和废气从气缸排出的机构叫()。

A.配气机构

B.凸轮机构

C.曲柄连杆机构

D.滑块机构

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第1题
柴油机在实际工作过程中,不可能出现进排气门同时打开的现象。()
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第2题
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第3题
柴油机的摇臂横桥更换后,要重新检查调整()。

A.气门间隙

B.供油量

C.供油提前角

D.配气定时

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第4题
KTA£­19G2型柴油机的进排气门的大小是一致的,故同名气门可以相互交换使用。()
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第5题
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A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.4mm

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第6题
16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门(),上止点前50°。

A.开

B.关

C.前

D.后

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第7题
四冲程柴油机有特点之一:在曲轴回转两圈过程中进气门、排气门和喷油器均只开闭二次。()
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第8题
凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件。凸轮轴上各()的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。

A.轴径

B.轴承

C.正时齿轮

D.凸轮

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第9题
配气机构是自由地将各缸进排气门打开和关闭,以便发动机进行换气过程。()
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第10题
发动机处于作功行程时,下列说法错误的是()。

A.活塞由上止点向下止点移动

B.凸轮处于基园位置

C.进气门、排气门处于打开状态

D.飞轮输出转

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第11题
在柴油机工作时(热状态下),为了使气门与气门座之间保持一定的压力,所以需要一定的气门行程。()
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