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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

油压差开关在运行（）

A.油压差开关在冷机运行时是红灯闪烁的，冷机停止时是不亮的，在出现故障时是红灯常亮的

B.油压差开关在冷机运行时红灯是不亮的，冷机停止时是闪烁的，有故障时是常亮的

C.油压差开关在冷机运行时是不亮的，在冷机停止时红灯是长亮的，在有故障时是闪烁的

答案

C、油压差开关在冷机运行时是不亮的，在冷机停止时红灯是长亮的，在有故障时是闪烁的

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第1题

冷油器切换注意事项()。

A.冷油器切换操作要严格执行操作票

B.冷油器在投、停或运行中，严禁油侧压力大于水侧压力

C.冷油器投运前必须将油侧空气赶尽，待两台冷油器内压力差相近时才允许切换。切换中严密监视润滑油压、油温的变化，出现问题时立即停止操作，增开备用润滑油泵运行，将切换阀退回原状态。切换后，应注意油压、油温稳定后方可将切换阀手轮压紧

D.退出后的冷油器如需放油时，应注意润滑油压、主油箱油位不应下降

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第2题

下列属于冷水机组油压差过低可能的原因有（)。

A.油泵的输出油量减少

B.轴承磨损

C.油压调节阀(泄油阀)开度过大

D.油过滤器堵塞

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第3题

RTHD油的流动及其流量通过许多传感器来监测，主要是（）

A.压力传感器

B.光学油位传感器

C.油压差开关

D.流量开关

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第4题

汽轮发电机正常运行中，当发现密封油泵出口有油压升高，密封瓦入口油压降低时，应推断（）。

A.密封油泵挑闸

B.密封瓦磨损

C.滤网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵

D.油路泄漏

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第5题

不是流化气（循环气)压缩机油气压差过高时的处理措施是（)。

A.检查油压是否正常，调整油压到正常值

B.检查油气压差稳压阀运行是否正常，如故障，旁路阀手动控制油压，拆出检修

C.检查反应器压力是否大幅降低。如变化过快，调整到正常值且校验油气压差阀的灵敏度

D.检查油温

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第6题

为什么要求空气、氢气侧油压差在规定范围内？

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第7题

大中型活塞式制冷压缩机：（)

A.不应该带有油压差控制器

B.应该带有油压差控制器

C.肯定不设油压差控制器

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第8题

在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当滤器进出口的滑油压差超过（)时自动进行冲冼工作。

A.0.12MPa

B.0.05MPa

C.0.09MPa

D.0.03MPa

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第9题

汽轮机速关阀开启时靠（)与启动油的压差来完成的。

A.一次油压

B.二次油压

C.速关油压

D.调节油压

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第10题

在电控燃油发射系统中，保持燃油压力与进气真空度之间的压力差为恒定值的是()。

A.主喷油器

B.油压脉动阻尼器

C.燃油压力调理器

D.汽油滤清器

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第11题

压差控制器也可称做（)继电器。

A.吸气压差继电器

B.排气压差继电器

C.排气与吸气压差继电器

D.油压继电器

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