A.对于具有过多转向特性的汽车,转向半径随着车速的增加而减少
B.对于具有不足转向特性的汽车,转向半径随着车速的增加而增加
C.对于具有中性转向特性的汽车,转向半径与车速无关
D.稳态响应既与汽车的结构参数有关,还与汽车的使用状况有关
A.静定结构的反力和内力只与结构的尺寸、几何形状有关
B.静定结构只在荷载作用下才产生反力、内力
C.静定结构中反力和内力与构件截面尺寸、形状、材料无关,且支座沉陷、温度变化、制造误差等均不会产生内力,只产生位移
D.静定结构中反力和内力与构件截面尺寸、形状、材料无关,且支座沉陷、温度变化、制造误差等均不会产生内力,不止产生位移
A.二维方式输出应满足数字化图审、工程实施和政府审批验收归档需要
B.三维方式输出应满足数字化图审、构件生产加工与工程实施及项目管理需要
C.BIM模型设计与施工时应符合实际项目要求,在使用过程中应注意修正和不断深化
D.四维方式输出应满足数字化图审、构件生产加工与工程实施及项目管理需要